发动机EGR气体温度测试探究

摘要

从国Ⅲ排放到国Ⅵ排放,冷却EGR一直是柴油机的主流技术方案之一.废气经EGR冷却器冷却后要控制在一个合适的温度.EGR阀前温度直接关系到EGR系统的可靠运行和发动机的性能表现,因此EGR阀前温度的准确测量尤为关键.试验表明,不同台架上测量的EGR阀前温度差异较大,台架和转毂运行的阀前温度也存在差异.而转毂运行更接近于整车道路运行状态,基于转毂运行来进行EGR阀前温度的测量能够比较准确的反映EGR系统运行的状态,对发动机的开发具有重要意义.