基于有限元的车架动态特征拓扑优化仿真分析

摘要

通过有限元模态分析的方法对车架运行阶段的动态特征进行优化。通过拓扑优化的方法达到车架优化的效果,对比了改进后的车架与采用有限元分析方法分析结果之间的区别,结果显示,经过优化车架6阶模态频率之后可以避免产生共振的现象,达到了更优的车架动态特征。通过上述方法进行处理后可以进一步提高车架的结构尺寸精度,可将本文方法作为车架加工模式优化的一项参考依据。