某型号矿用半挂牵引车车架的有限元分析

摘要

对某型号矿用半挂牵引车车架进行了有限元分析,建立了以壳单元为基本单元并采用多点约束(MPC)单元模拟铆钉传力的有限元计算模型。通过静态分析表明了车架在满载弯曲工况与满载扭转工况下的应力及变形分布情况。经过模态分析,获得了车架的固有频率和振形特征。综合分析结果,对车架结构的改进提供了一些建议。