基于改进AHP的汽车无级变速器故障诊断研究

摘要

汽车无级变速器需要在运行过程中进行实时故障诊断,变速箱控制单元对出现的故障进行相应的失效处理和保护。针对无级变速器的信号特点,构造了无级变速器的可靠性层次结构模型,基于层次分析法对判断矩阵进行标度改进,利用TCU采集的CVT状态信息进行综合评价,评估传动系统的可靠性及失效风险,并利用量化的评价结果合理进行失效保护策略的设计。