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孙振鹏; 袁文华; 张爱国;
邵阳学院 邵阳422004;
缸内直喷; 点火时刻; 燃烧性能;
机译:火花排放特性对火花点火发动机点火燃烧过程的影响及燃烧过程
机译:超浓缩气团点火燃烧降低高压缸内直喷氢发动机NO_x产生的研究
机译:使用新型缸内直喷系统开发V-63.5L发动机(第二份报告):开发新型缸内直喷系统
机译:通过3D模拟对2阀汽油发动机燃烧过程对燃烧过程的影响研究
机译:对CI,SI和HCCI发动机系统中均匀点火和燃烧过程的研究。
机译:生物甲醇 - 汽油混合火花点火发动机燃烧性能和废气排放研究
机译:火花点火和均匀电荷压缩点火发动机中燃烧过程的表征
机译:研究使用湍流和储气室运行的柴油发动机的点火和燃烧过程
机译:缸内直喷式跳火点火式内燃发动机及混合气形成方法缸内直喷式跳火点火式内燃发动机及混合气形成方法
机译:用于汽车正点火发动机中的充电线圈的负载的优化方法,涉及从线圈的负载结束的时刻确定升级的负载的结束时刻,以代替负载的初始时刻
机译:I.C.燃烧过程的调节方法具有自动点火功能的发动机利用建模燃烧过程,该燃烧过程借助于调节值来影响过程和模型过程的输出量
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