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姜春生; 马超; 张雄飞;
[1]中国民航大学航空工程学院 天津300300;
民用航空发动机; QAR数据; 转速-振动特性; 聚类分析; 回归分析;
机译:柴油发动机的研究和建模,以根据发动机转速确定燃烧特性
机译:基于GT-POWER的发动机转速特性仿真接口开发研究
机译:在宽广的发动机转速范围内,EGR和进气增压对DME自燃特性影响的计算研究
机译:民用航空发动机叶片的振动模式和声辐射模式研究
机译:国际民用航空发动机排放法规
机译:非接触式发动机转速测量的振动和声信号分析
机译:播种机在不同行驶速度和发动机转速下的能量需求播种机在不同行驶速度和发动机转速下的能量需求
机译:适用于具有高压缩机压力比和低压缩机叶尖速度的涡轮喷气发动机的涡轮机的研究III:用于恒定转速下的发动机运行的两级和下游定子涡轮机的速度图研究
机译:控制车辆中发动机振动的方法,通过设置与共振频率相对应的规避发动机转速,并在应用载荷中消除期望的发动机转速,可以防止每次载荷振动
机译:内燃发动机转速调节涉及在不同发动机模式下对输入参数使用不同的特性,在满足条件时在特性之间进行切换
机译:确定例如转速的方法飞机发动机的低压轴,涉及通过轴的磁编码产生旋转轴的转速信号,并通过两个信号传感器识别和评估信号
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