滑动轴承—金属滑动副材料的摩擦学性能—特征概念

摘要

1.一般说明 在一台机器设备或仪器使用期间内,由于内部的滑动部位经过磨损,其几何形状不允许或只允许很小的变化,必须根据可能,通过滑动部位合适的形状构造以及选择相应的润滑膜相互分隔。在这样一种工况下,滑动副材料的强度与热性能,如硬度、压力、抗疲劳强度、热澎胀系数将起着主要作用。 滑动副并不是始终能借助润滑剂完全隔离的,例如在非正常工况下（宽广的温度范围,在真空中,不合适的传动比）,在起动停车过程中,或在非常低的滑动速度下（机床床身的导轨处）,不可避免的污染与磨粒干扰着滑动过程;为适应这种工作条件需要,材料应具有特别的性能。这将在下面作为滑动副材料加以说明,这里指的仅仅是组成滑动副一方的材料,另一方材料通常为钢铁。 为表示出滑动副材料的摩擦学性能,将采用一系列的概念,如跑合性,应急性能,顺应性,嵌藏性,抗磨性等等。但由这些概念所表示的摩擦学性能不仅涉及滑动材料,而且涉及相配材料,润滑剂,滑动轴承的结构型式以及负荷。这些特性的共同作用能够用系统分析法表示,DIN50320详细描述了材料磨损的有关基本理论。（目前尚为草案）