疫情封控下的卡车和无人车联合配送问题研究

摘要

在疫情防控需求背景下,常规配送模式已不能满足城市内封控地区物资需求,而采用卡车和无人车联合配送的模式,能够在保证未封控地区进行常规配送的同时,在封控区设立无人车站点,由无人车对封控地区的需求点进行无接触配送。针对此问题,首先,建立以总运输成本最小化为目标的整数规划模型;其次,采用最大最小距离算法MMD,对疫情封控区的需求点进行聚类操作,解决无人车站点的选址问题。同时,采用PSO算法进行配送路径优化,从而得到两级配送路线。研究结果表明,卡车和无人车联合配送可以为疫情背景下的配送模式提供可行、有效的方案。