上软下硬富水砂层盾构掘进超前注浆加固施工技术

摘要

广州地铁十八/二十二号线HP3中间风井~HP3盾构井区间盾构长距离下穿南沙大道且大部分为上软下硬地层,上部为富水砂层,下部为强、中分化泥质粉砂岩,盾构在掘进过程中出现掘进速度慢、喷涌、超挖等情况,施工进度慢且易产生地面沉降过大,影响行车安全,对社会产生不良影响。为克服困难,在保证安全质量前提下加快施工进度,采取洞内超前注浆加固施工技术,保证了盾构安全快速的通过本段重难点工程。