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双向变流器装置在城市轨道交通中的应用

             

摘要

地铁牵引网制动能量不能被重复利用的根本原因在于现有的直流供电系统采用不控整流机组供电,只能实现能量的单向流动,不能将列车的制动能量反馈到交流电网中去。为了实现地铁牵引网能量的双向流动,提出了一种应用于城市轨道交通的双向变流器装置。文章分析了双向变流器装置工作原理,并基于牵引网直流电压等级严格控制双向变流器的工作模式,进而实现双向变流功能,抑制装置间环流。搭建了双向变流器装置仿真模型,对所提出的双向变流器控制策略进行仿真验证。仿真结果表明,本文所研究的双向变流器装置既能为地铁牵引网提供电能,也能将列车再生制动产生的电能回馈到电网中,实现了电能在交流电网和牵引网之间的双向传递,并通过现场运行实例验证了双向变流器功能的正确性和有效性。

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