汽车悬架6082铝合金控制臂成形工艺

摘要

cqvip:基于待开发与制造的汽车悬架6082铝合金控制臂,利用控制臂外形轮廓,选择辊锻-弯曲-模锻此环节的工艺进行生产制造。以试验的方式确定工艺与参数,以此进行辊锻、弯曲、模锻模具设计。同时,利用有限元分析计算方式,以此模拟控制臂成形的整个过程。为了验证工艺方案的科学性与合理性,锻造控制臂,在锻件上选取试棒,并通过材料拉伸试验机,测验力学性能,结果表明其抗拉强度、屈服强度、伸长率都能够满足具体标准要求。在此基础上,对各种摩擦系数在各个方面的影响进行了深入探究。结果表明,模锻成形力与摩擦系数之间存在正相关关系,但是对于模具型腔的最后填充阶段与打靠阶段的影响最为突出。这就在一定程度上为汽车各种类型的控制臂工艺方案制定、模具设计与优化提供了有力的帮助,并且对实际生产有着指导性意义。