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基于MVB的CRH3型动车组牵引模拟控制单元

         

摘要

CRH3型动车组是我国高速铁路运营的主要车型,对其牵引性能的研究有着巨大的意义.目前构建的牵引模拟系统,往往脱离了高速列车的通信网络,导致其实时性和扩展性差.介绍了一种在Linux平台上使用QT编制的基于高速列车通信网络的TCN的牵引模拟控制单元,采用列车实时网络通信协议RTP,通过多功能车辆总线MVB与司机台相连接,实时接收传送其控制命令并监测模拟系统信号,提供实物和软件两种类型的牵引模拟系统的双接口,能够很好地还原列车网络环境,模拟实际列车牵引情形.

著录项

  • 来源
    《工业控制计算机》 |2015年第3期|99-101|共3页
  • 作者

    金杰; 姚元丰; 何衍;

  • 作者单位

    浙江大学电气工程学院;

    浙江杭州310027;

    浙江大学电气工程学院;

    浙江杭州310027;

    浙江大学电气工程学院;

    浙江杭州310027;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

    牵引模拟; QT; MVB; RTP;

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