高速公路ETC门架系统供电方案研究

摘要

在取消省界收费站项目中,ETC门架系统是实现高速公路不停车收费的重要设施,需要在无人值守和户外极端恶劣的条件下,7×24 h持续供电,在供电要求上属于一级负荷供电。通过对ETC门架负荷分类、供电方式比选、远距离供电方案比选,确定切实有效的ETC门架系统供电方案。