大型专用停车库出入口数量与服务时间的计算方法

摘要

针对停车库出入口的规划问题，首先分析出入口车流的运行特点，然后提出用排队论的方法分析出入口的车流运行，并给出在不同服务水平下，服务时间、出入口数量和停车库泊位数之间的计算模型，通过仿真实例表明，该计算方法用于确保停车库出入口的畅通运行具有较好的准确性和有效性。