大規模地下街における空間形状と避難者の追従性を考慮した避難群集の出口到達·経路選択の要因分析とそのモデル化

摘要

近年都心の地下空間は、商業利用や駅周辺の利便性向上を目的とした再開発により、ますます大規模化·複合化が進んでいる。地下街については1960年代に開発が本格的に始まるが、1970〜80年頃に静岡ゴールデン街爆発火災をはじめとする多数の死傷者を伴う火災が続発したことを受け、度々、消防設備等の設置規制が強化され、一定の安全性が確保される状況に至っていると言える。%Analyzing the results of evacuation experiments in the underground shopping malls, probability prediction models of reaching an exit and selecting correct routes at intersections are constructed, and factors having influence on these evacuation behaviors are outlined as follows. 1. When other examinees have reached an exit, following examinees can also reach the exit. 2. When an examinee evacuates alone, the probability of reaching an exit depends on the positional relation between examinee and exit. 3. The probability of selecting the correct route at the intersection depends on width of passage, direction of correct routes and the forward evacuees' route selection.