考虑电池容量及交通网的电动车模型在电力系统中的应用

摘要

在总结电动车在电网中应用的文献基础上,提出基于实际情况的考虑电动车电池容量以及交通网的电动车模型,并将模型应用于某实际配电网中,根据计算结果,利用节能环保的电动车既能有效减少温室气体排放,同时可利用电动车充放电来有效的“削峰填谷”,改变电网运行的负荷曲线,优化电网运行.