社会公平视角下的老城区轨道交通建设模式研究

摘要

在过去我国城市高速发展的二十年中,城市发展与建设被提到重要高度,但忽视了社会公平的重要性。本文基于社会公平视角,以广州滨江东路站为例,在轨道交通引发的房价上升研究基础上,对该站点周边的社会阶层变化与绅士化现象进行预测,提出低收入群体由于轨道交通建设,从老城区搬离的现象会导致公共轨道交通便用效率的降低。同时,结合该项目应用的创新复建模式与国内其他城市相关案例,提出具备社会公平性的TOD站点建设模式与建议。