工程车辆三参数模糊换挡策略的研究

张志义; 赵丁选; 于微波

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针对工程车辆自动换挡的复杂性和难以建立准确的数学模型的特点,提出了由PLC(可编程序控制器)、HMI(人机界面)及相关的传感器组成的模糊换挡自动控制系统.利用驾驶员的实际驾驶经验形成模糊控制规则,将模糊控制规则存入PLC的存储器中,实现了工程车辆自动换挡.车辆传动试验结果表明控制系统抗干扰能力强、实现简单、换挡品质理想.

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来源
《起重运输机械》 |2007年第2期|37-40|共4页
作者
张志义; 赵丁选; 于微波;
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作者单位

北华大学工程训练中心,063000;

吉林大学机械科学与工程学院;

吉林大学机械科学与工程学院;

长春工业大学;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类起重机械与运输机械;
关键词
工程车辆; 自动换挡; 模糊控制; PLC;

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