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李彬; 运伟国;
长安大学,汽车学院,陕西,西安,710064;
公路; 交通安全 ; 坡度 ; 最小弯道半径;
机译:汽车沿弯道行驶时横向力系数值的研究
机译:我们的目标是制造一辆能够在弯道时保持令人难以置信的抓地力和操纵平衡的汽车,同时仍可在道路上行驶
机译:基于驾驶员视觉的山区公路弯道感知-响应时间预测与辅助模型
机译:聚类算法数据分析道路属性对山区公路小汽车行驶速度的影响
机译:墨西哥新莱昂州蒙特雷市的信号交叉口处的车头行驶。
机译:在回旋处行驶的车辆进行汽车检测和跟踪
机译:HINKLEY pOINT pOWER sTaTION-冷却水进水报告水力模型调查第二部分通过隧道入口处的进水口,井筒和弯道的流动条件研究
机译:回旋处交通路口将驶离行车道的进来行人路划分为靠近回旋处,以将驶离行驶切线和弯道引入弧形回旋处,以便尽早通知。
机译:用于安全驾驶汽车的方法,包括在驾驶过程中沿着弯道朝着通过弯道行驶的曲率方向倾斜地调节汽车驾驶员及其座位。
机译:行驶稳定性方法为了提高车辆在弯道行驶过程中的驾驶稳定性,涉及相对于驾驶员默认的转向运动进行调整,该默认操作由驾驶员在所示车轮处改变了导向角启动
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