基于动态剪切流变试验的沥青高温性能研究

魏建明; 侯岩峰; 王国清

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基于动态剪切流变试验的沥青高温性能研究

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沥青结合料的高温性能对沥青路面的使用影响很大.文中通过对8种沥青结合料进行常规指标和RTFOT老化前后的动态剪切流变试验,采用性能指标对比分析方法,将试验所用沥青进行性能优劣排序.发现采用传统的指标体系难以准确描述沥青高温性能,而动态剪切流变试验确定的车辙因子能客观评价沥青的高温性能,车辙因子越大,沥青结合料的高温性能越好.

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来源
《公路与汽运》 |2007年第5期|117-120|共4页
作者
魏建明; 侯岩峰; 王国清;
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作者单位

重庆交通大学,重庆,400074;

河北省公路局,河北,石家庄,050010;

河北省公路局,河北,石家庄,050010;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U414.7;
关键词
公路; 沥青路面; 沥青结合料; 高温性能; 动态剪切流变试验; 车辙因子;

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