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金鑫君; 简晓春; 马晓丽;
重庆交通大学,交通运输学院,重庆,400074;
汽车; 固定分配比; 紧急制动距离; 制动强度; 车速;
机译:在有汽车紧急制动情况下的人和制动器-制动过程时间的新发现-第2部分
机译:汽车紧急制动情况下的人和制动器-制动过程时间的新发现,第1部分
机译:固定和移动式全膝关节置换术对轻度和重度内翻畸形膝盖运动学的匹配比较
机译:使用ZPS的办公室中的行为分析(第1部分:岛式固定座位办公室的行进距离分析)
机译:具有固定价格和定量配比的规整住房市场模型:斯德哥尔摩原型(租金控制,离散选择理论,效率,帕累托改进,交易成本)
机译:在固定和渐进式配比的大鼠中34-亚甲基二氧基吡咯烷酮相对增强作用的个体差异
机译:后装式固定锚的拉伸和剪切行为的分析研究:第二部分两个后装式固定锚的拉伸行为和后装式带边缘的固定锚的剪切行为
机译:汽车市场分析:汽车需求长期决定因素的模拟。第二卷 - 使用沃顿EFa汽车需求模型进行仿真分析
机译:紧急制动系统汽车,具有固定在边缘密封件和垫子上的柔性活塞状可推入式盖板,以及布置在盖板和车辆地板之间的充气气囊,用于通过定距件压垫
机译:用于将第一部分固定在第二部分上的装置,该第二部分固定在第三部分上,包括三个部分,尤其是汽车。
机译:电子机械表系统-可以在任何距离传输小时,半小时和四分之一小时的所有接收器,无论是固定时钟还是便携式时钟,表壁和塔线。
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