整车性能计算

整车性能计算的期刊文献

• 1.[期刊]

  铝板自冲铆接接头性能影响因素与失效模式研究

  王鹏; 夏广明; 张义和; 张林阳; 庄华晔;
  《汽车工艺与材料》 | 2022年 第10期

  摘要： 以铝板自冲铆接接头为研究对象,全面考虑板材厚度、铆接顺序、铆钉长度、铆钉直径和烘烤硬化影响因素,设计正交试验,并获得拉剪工况下的失效载荷和失效模式。首先分析比...

• 2.[期刊]

  网联混合动力汽车能量优化控制

  陈飞; 谢和辉; 杨世春; 冯松; 刘健; 高新华;
  《北京航空航天大学学报》 | 2022年 第1期

  摘要： 能量管理策略是混合动力汽车的核心技术之一,决定了车辆的燃油经济性和排放性能。针对现有混合动力汽车的能量管理都是基于固定工况开发而没有考虑实际道路工况的问题,基...

• 3.[期刊]

  增程式混合动力汽车能量管理策略设计与优化研究

  冯仁华; 孙旺兵; 赵智超; 王韶阳; 陈昆阳; 郭栋;
  《重庆理工大学学报:自然科学》 | 2022年 第8期

  摘要： 以某增程式混合动力汽车为研究对象,基于数据库和部分零部件试验结果,利用GT-SUITE软件建立了增程式混合动力汽车仿真分析模型。从提高整车燃油经济性的角度出发...

• 4.[期刊]

  含AFS/DYC主动分配优化的4WID-EV横向稳定性控制策略

  陈建锋; 叶贻财; 吴强; 汤传业; 王鹏;
  《重庆理工大学学报:自然科学》 | 2022年 第8期

  摘要： 为改善车辆的横向稳定性能、提高整车的经济性,提出一种含AFS/DYC主动分配优化的四轮独立驱动电动汽车横向稳定性控制策略。该策略采用级联结构:在主动分配优化方...

• 5.[期刊]

  冷却系统节温器部件的流阻分析及结构改进

  谭礼斌; 袁越锦; 黄灿; 王萍;
  《科学技术与工程》 | 2022年 第21期

  摘要： 某摩托车冷却系统阻力偏大,造成冷却系统漏水现象,经排查初步原因为散热器及节温器管路的总体阻力较大。为研究冷却系统节温器部件的流阻大小,采用计算流体动力学(co...

• 6.[期刊]

  基于多目标遗传算法的混合动力汽车能量管理优化

  叶心; 张腾; 卢金涛; 马凯; 盛刘振;
  《科学技术与工程》 | 2022年 第21期

  摘要： 混合动力技术是实现汽车节能减排的有效途径。以P2混合动力汽车为研究对象,考虑电池荷电状态(state of charge, SOC)分别为高、中、低3种不同的...

• 7.[期刊]

  面向NVH性能的汽车冷却风扇拓扑结构设计

  杨丽; 李奕慈; 刘杰昌; 黄元毅; 陈翔靖;
  《重庆理工大学学报:自然科学》 | 2022年 第7期

  摘要： 汽车冷却风扇结构设计不合理会导致发动机怠速工况下风扇噪声在部分频率上的声压级升高,严重影响整车NVH性能。针对上述问题,面向玻璃纤维复合材料材质的汽车冷却风扇...

• 8.[期刊]

  CFD技术在摩托车整车流场研究及优化中的应用

  谭礼斌; 袁越锦; 余千英; 黄灿;
  《机械设计与制造》 | 2022年 第7期

  摘要： 基于CFD仿真方法,采用STAR-CCM+软件对某摩托车整车进行外流场分析及发动机温度场分析,并针对流场分析结果进行分析及改进。通过仿真与实验的对比验证了数值...

• 9.[期刊]

  基于模流-结构联合仿真的某乘用车保险杠面罩分析研究

  于保君; 朱学武; 肖永富; 杜伟娟; 刘海; 高猛;
  《塑料工业》 | 2022年 第S01期

  摘要： 本文以某乘用车保险杠面罩为研究对象,通过对工艺参数DOE试验设计,选出保险杠X向变形最小的工艺参数组合,进而指导试模,通过模流仿真结果与实际试模结果对比,验证...

• 10.[期刊]

  粒子群算法对轧辊磨床静压轴承的多目标优化

  石豆豆; 吴怀超; 令狐克均; 张晓斐;
  《机械设计与制造》 | 2022年 第7期

  摘要： 静压轴承作为精密轧辊磨床的重要组成部件,它的精度、使用性能和寿命对轧辊磨床的可靠性起到关键性的作用。所以本文采用粒子群优化算法对精密轧辊磨床进行多目标优化,以...

• 11.[期刊]

  燃料电池系统阴极气体压力及流量闭环控制

  叶玺臣; 章桐; 刘毅;
  《汽车技术》 | 2022年 第6期

  摘要： 为简化质子交换膜燃料电池系统中空气压力和空气流量解耦控制算法,在充分分析现有燃料电池系统中普遍使用的离心式空压机特性的基础上,提出一套基于PID和模糊控制的无...

• 12.[期刊]

  智能微调的混合动力汽车能量管理策略研究

  赖晨光; 庞玉涵; 胡博; 杨小青; 张苏男; 黄志华;
  《重庆理工大学学报:自然科学》 | 2022年 第5期

  摘要： 为提高混合动力汽车的燃油经济性,利用深度确定性策略梯度(deep deterministic policy gradient,DDPG)算法优化自适应等效能耗...

• 13.[期刊]

  考虑油耗和电池寿命的EREV双模式切换ACC策略

  高洁; 马超; 杨坤; 谭迪;
  《中国科技论文》 | 2022年 第3期

  摘要： 为了进一步降低增程式电动汽车(extended range electric vehicle,EREV)在自适应巡航过程中的驱动成本,针对增程模式下自适应巡航...

• 14.[期刊]

  基于隐式参数化设计的车身焊点布局优化研究

  武振江; 杨建森; 曹建; 吴杨;
  《机械设计与制造》 | 2022年 第2期

  摘要： 对基于分析驱动设计的白车身焊点布局多目标优化进行研究。首先建立隐式参数化白车身关键零部件模型,以实现有限元模型的快速更新,并验证其准确性。利用Isight优化...

• 15.[期刊]

  基于荷电状态惩罚函数的能量管理策略优化方法

  曾繁琦; 袁晓静; 王旭平; 张泽; 刘小方;
  《中国机械工程》 | 2022年 第7期

  摘要： 为改善军用ISG混合动力车辆的燃油经济性,并有效维持动力电池荷电状态(SOC),将惩罚函数引入传统的等效能量最小策略(EEMS),提出了基于SOC惩罚函数的E...

• 16.[期刊]

  复合材料货厢疲劳分析方法研究

  赵倬洸; 王智文; 栗娜; 苗玉苹; 敬敏;
  《汽车工艺与材料》 | 2022年 第4期

  摘要： 货厢作为载货汽车上的重要承载件,其耐久性能直接关系到整车性能。基于某复合材料货厢,建立等效有限元模型,设计一种扭转疲劳分析方法,对其耐久性能进行了仿真分析,并...

• 17.[期刊]

  商用车动力系统超转矩匹配设计研究及应用推广

  徐世福; 李锋; 梁帅; 李旭;
  《机械工程师》 | 2022年 第4期

  摘要： 自卸车在复杂路况使用过程中,出现后桥主减速器齿轮断裂、齿轮早磨等造成自卸车性能不稳定、商用车动力总成故障频繁等问题,文中根据问题进行了开发设计方案,通过样车在...

• 18.[期刊]

  基于Isight的五连杆悬架硬点优化设计

  王大伟;
  《汽车技术》 | 2022年 第1期

  摘要： 为开发设计全新五连杆后悬架,建立整车多体动力学模型,并根据某样车五连杆后悬架实测K&C数据验证了模型精度,采用优化分析软件Isight和多体动力学软件Moti...

• 19.[期刊]

  某型工程车行走异常问题分析与改进方法

  鲁奕岗; 朱海英;
  《汽车实用技术》 | 2023年 第2期

  摘要： 某型工程车在出厂试验过程中出现了行走异常和变速箱油温高的现象,其特征包括:行驶约20 km~50 km踩油门出现行走加速减慢现象,后相继出现变速箱压力低、油温...

• 20.[期刊]

  区域架构电平衡仿真应用

  邓鹏; 祝贵阳; 刘若娇; 王建国;
  《汽车文摘》 | 2023年 第1期

  摘要： 随着车辆新“四化”的逐步发展,整车区域式架构成为新的应用趋势,由此对整车低压电网电源系统和用电系统间的电平衡问题提出了新的要求,以确保车辆的安全性和舒适性。本...

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