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单点信号交叉口配时优化理论方法与Synchro软件的结合运用

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摘要

研究单点信号配时设计时Synchro软件与理论方法的结合运用,首先根据实际调查数据对典型十字形交叉口的当前信号配时方案进行Synchro仿真模拟及分析,然后结合交叉口交通特性利用两种信号配时理论提出改善信号配时的研究方案,最后用Synchro软件对优化方案进行模拟仿真和评价.

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来源
《公路与汽运》 |2014年第6期|48-51|共4页
作者
李成利; 张先贞; 陈柯;
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作者单位

长安大学公路学院,陕西西安710064;

长安大学公路学院,陕西西安710064;

长安大学公路学院,陕西西安710064;

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正文语种 chi
中图分类交通系统;
关键词
城市交通; 单点信号交叉口; 信号配时优化; Synchro软件;

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