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何术东; 侯志祥;
长沙理工大学汽车与机械工程学院,湖南长沙410004;
交通安全; 高速公路; 安全车距模型; VB软件; 仿真系统;
机译:集成协同自适应巡航和变速限制控制,基于微观仿真,减少高速公路瓶颈附近的追尾风险
机译:使用替代安全措施评估高速公路上汽车和重型车辆的追尾碰撞风险
机译:最佳拥堵吸收驱动策略,可减轻高速公路直段上的振动产生的追尾碰撞风险
机译:高速公路上追尾事件的进化游戏理论方法
机译:了解驾驶员对拥堵高速公路追尾事故的贡献及其对未来安全措施的意义。
机译:利用仿真方法评估高速公路和高速公路区速度管理对道路交通安全的影响
机译:灾害天气下多车道高速公路追尾和变道防撞理论模型
机译:微观高速公路仿真模型INTRas(综合交通仿真)的开发和测试。第1卷。程序设计,参数校准和高速公路动力学组件开发
机译:该设备即使在夜间以及在大雾的情况下也能够避免追尾碰撞而在高速公路上发生连锁。
机译:汽车座椅织物仿真程序,汽车座椅织物仿真方法,汽车座椅织物仿真装置,汽车座椅织物的制造方法以及汽车座椅织物的交易方法
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