桥梁板式橡胶支座与粘滞阻尼器组合使用的减震性能研究

摘要

在分析几种减隔震装置的减震耗能机理的基础上,提出了粘滞阻尼器与板式橡胶支座组合使用的减震措施,并利用非线性时程地震反应分析方法,对这种组合装置的减震性能进行了研究。为了研究阻尼系数、阻尼指数和周期对减隔震桥梁地震反应的影响,本文做了大量的参数分析。研究结果表明,组合使用板式橡胶支座和粘滞阻尼器,既能显著地减小结构地震力,又能有效地控制梁体位移及墩、梁相对位移。