首页> 中文期刊> 《公路》 >双连拱隧道中隔墙结构优化研究

双连拱隧道中隔墙结构优化研究

         

摘要

针对双连拱隧道中隔墙结构设计与防排水存在的问题,应用有限元数值模拟方法对双连拱隧道中隔墙的结构进行了优化研究。曲中墙顶部支撑是最为合理的对称中隔墙结构形式。中隔墙的厚度宜定在1.5m^1.8m之间。建议中隔墙的高度取4.25m。

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号