科研证明
文献服务
退出
我的积分:
中文文献批量获取
外文文献批量获取
杨婷; 尹传忠; 肖崇紫;
上海海事大学交通运输学院;
上海市201306;
北京交通大学交通运输学院;
北京市100044;
高速公路; 快速路; 交通流; 动态时间占有率; 交通拥挤效率;
机译:拥挤经济分析的动态交通模型
机译:基于列车通行能力的拥挤轨道交通线停留时间建模与优化仿真
机译:多中心基于时间的空中交通拥挤资源计量分布式调度系统的设计
机译:同步离散时间模型交叉口创建时交通拥挤长度时间演变的信号表示:基于车辆和行人交通量调查的方法
机译:基于DTA模型的几种缓解拥堵的动态车道管理策略的交通影响分析。
机译:具有容量约束的基于动态时间表的城市轨道交通分配模型
机译:基于列车通行能力的拥挤轨道交通线路停留时间建模与优化仿真
机译:基于agent的容量约束空中交通管理设施控制策略和动态服务时间性能分析模型
机译:基于卡数据的地铁站台动态拥挤分析方法
机译:用于控制道路上的浮动汽车交通流量的交通信号灯的动态控制方法,涉及由控制单元基于车辆的损失时间来控制信号系统的相位。
机译:基于TRPL时间分辨光致发光分析的LED内部量子壁效率测量方法和装置
抱歉,该期刊暂不可订阅,敬请期待!
目前支持订阅全部北京大学中文核心(2020)期刊目录。