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熊锐; 刘子铭; 王小雯; 杨晓凯; 豆怀兵; 陈华鑫;
长安大学材料科学与工程学院;
西安市710061;
中交第一公路勘察设计研究院有限公司;
西安市710075;
道路工程; 超薄盐化物自融雪沥青混合料; 路用性能; 高温稳定性; 低温抗裂性;
机译:粒状聚合物抗车辙添加剂的沥青混合料路用性能研究
机译:中空玻璃微球改性对沥青结合料和混合料路用性能和热性能的影响
机译:沥青混合料组成的沥青混合料和石灰石骨料抗滑性能研究
机译:超薄热混合沥青对韩国可持续路CSM改性的超薄热混合沥青的研究
机译:橡胶沥青混合料和混合物的性能评估
机译:聚合物改性沥青混合料的高温性能:对聚合物改性沥青标准技术指标有用性的初步评估
机译:石基沥青(SMA)是一种间隙分级的混合物,在全球范围内越来越受欢迎。通常,间隙梯度混合料被认为抗疲劳性较弱。在这项研究中,将纤维素纤维预先掺入PG64-22粘合剂中,纤维比例为集料重量的0.2%,0.4%,0.6%,0.8%和1.0%。纤维改性的粘合剂表现出改善的流变性能,并表明PG64-22粘合剂可以被改性并提高到PG70-22级。发现纤维素油棕纤维(COPF)可以改善SMA设计混合物的直径疲劳性能。在约0.6%的纤维含量下,疲劳寿命增加到最大值,而拉伸应力和刚度也表现出相似的性能趋势。混合物的初始应变在纤维含量为0.6%时最低。
机译:聚合物改性沥青混合料性能现场研究的观察
机译:沥青混合料自我调节的评估方法,涉及模拟高速公路路面上的交通费用,用于研究沥青混合料的不同性能
机译:性能等级最低为76-22的温暖沥青混合料的改性剂组成,使用相同方法制造改良的温暖沥青混合物的过程,以及使用相同方法制造彩色温暖沥青道路的过程
机译:用钢,填料和沥青水泥增强的高性能沥青混合料,而无需使用聚合物添加剂。
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