运用FWD弯沉量预测沥青混凝土路面车辙深度的方法

摘要

介绍了一种以 FWD为试验手段 ,以 VESYS永久变形模型为车辙模型 ,结合沥青混凝土路面反应模型和车辙性能模型的关系 ,在考虑交通状况和温度气候季节性影响的情况下 ,预测沥青混凝土路面车辙深度的方法。并将该方法应用于工程实例 ,与实际车辙调查进行对比分析 。