首页> 中文期刊> 《公路》 >T梁反拱值的产生及控制

T梁反拱值的产生及控制

         

摘要

以京珠高速公路横沥大桥跨径为 30 m及 5 0 m的 T梁为基础 ,分析了预应力混凝土梁体反拱过大对工程的不利影响 。

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号