关于公路路基弯沉检验标准问题的探讨

摘要

本文通过对广东省有代表性的高等级公路路基承载板测试数据分析，建立了土基回弹模量（E0）同土基回弹弯沉（l0）的关系式，并同湖南省某公路同土质路基承载板测试结果进行了对比。统计分析表明，二者无显著差异。最后通过合并整理，建立了可供路基施工控制应用的E0与l0经验关系，并同规范推荐公式进行了比较。