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2013年交通反光膜新技术交流会

召开年：2013
召开地：北京
出版时间： 2013-11

主办单位：《交通标准化》编辑部

会议文集：2013年交通反光膜新技术交流会论文集

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1.警车等特种车辆警示装备相关标准探析
- LU Hai-feng;陆海峰;WANG Jun-hua;王军华;SUN-wei;孙巍
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：标志灯具及警报器作为特种车辆必须配置的警示装备,目前在我国的警车、消防车、救护车及工程救险车等特种车辆上已广泛使用.通过分析标志灯具及警报器产品标准中所规定的主要技术要求,可为同行提供一定的参考与借鉴.
2.提升ETC营业厅现场服务质量的探讨
- WANG Yu-bo;王瑜波
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：提升ETC营业厅现场服务的主要目的是通过提升营业厅现场的服务管理水平,为客户提供规范优质的服务,优化客户感知,提高社会大众对ETC的认同度,从而树立ETC营业厅的良好社会形象.通过对国内ETC营业厅服务现状的分析,提出ETC"窗口"服务存在的问题与提升营业厅现场服务质量的一些想法,可为提升ETC营业厅服务水平提供参考.
3.黄土地区顶管施工土体沉降规律研究
- WANG Jian-zhong;汪建中
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：顶管施工过程中地表埋深一般较浅,而且常穿越或临近既有建筑物及道路桥梁,从而对既有结构的稳定性产生不确定的影响.鉴于此,通过数值模拟顶管施工过程,分析了开挖过程中周围土体变形、变化情况,可为相关施工提供参考.
4.桥头跳车的原因及防治措施
- FENG Cheng-gang;冯承刚
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：桥头跳车会给行驶车辆带来严重的危害.文章介绍了桥头跳车的原因，有桥头地基不良、填料压缩沉降、施工安排不当、桥台与台背填土的刚度差异等，并提出解决桥头跳车的具体措施，处理好台后软弱地基，处理桥台与路基接头处的路面，加强台背回填管理，严格控制施工，设置完善的排水设施及防水工程，做好桥头路堤的排水，采用过渡性路面等。
5.公路工程工地试验室的管理对策
- JIANG Di-ying;姜迪颖
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：公路工程中工地试验室所产生的试验结果,是评定工程质量的重要依据,因此加强对试验室的管理非常必要.对工地试验室普遍存在的问题进行探讨,同时提出了加强工地试验室管理的对策，加强对试验检测仪器的管理，加强对试验人员的培训与考核，加强对试验工作的管理以及加强对试验资料、文件的管理。
6.城镇密集地区轨道交通发展模式研究
- GAO De-hui;高德辉
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：根据城镇密集地区人口规模、空间结构、用地布局、交通出行等方面与中心城区有不同的发展特征,从城镇密集地区轨道交通功能层次、轨道交通与土地利用、轨道交通与地面交通协调、系统选型等四个方面分析城镇密集地区轨道交通发展模式.
7.复合式半柔性路面试验研究
- JI Ya-ping;季亚萍;LU Wei;卢炜
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：半柔性路面是一种在沥青混合料中填充水泥胶浆而形成的兼具沥青路面与水泥混凝土路面特点的复合路面.鉴于此,采用马歇尔配合比设计方法进行基体沥青混合料配合比设计,并分析反映路面性能的各项指标.
8.水泥稳定碎石基层在山岭重丘区路面大修工程施工中的质量监理控制探讨
- ZHANG Ya-kai;张垭铠
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：随着人们对交通运输要求的不断提高,公路建设不断向山岭重丘区扩展.文章介绍了水泥稳定碎石作用原理，分材料的基本要求、拌和、混合料的运输、摊铺混合料、碾压等方面提出山岭重丘区路面大修工程中水泥稳定碎石基层施工质量监理控制要点，并从工程概况、施工过程中的监理两方面对某线A4合同段路线进行了案例分析。水泥稳定碎石施工技术在公路施工中有着非常重要的作用，在使用此技术进行公路施工的过程中，应结合工程的实际情况采取相应的施工措施，并对施工过程加强质量监督，这样才能使工程的整体质量得到有效保证。
9.泡沫混凝土在软基地区高速公路临时便道工程中的应用
- LIAO Xiu-zhai;廖秀斋;REN Ming;任明
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：在软基地区修建高速公路临时便道,需要克服高填方带来的差异沉降过大和新老路基搭接处产生的拉裂破坏问题.泡沫混凝土具有比重小、强度高、透水性低、工期短、固结自立等特点,选择其作为路基填筑材料能够切实解决高速公路临时便道施工中遇到的难题.鉴于此,结合具体工程实例,介绍泡沫混凝土在软基地区高速公路临时便道工程中的应用,可为相关项目施工提供参考.
10.道路桥梁施工管理中存在的问题及优化措施
- JIN Zhen-ling;靳振灵
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：鉴于道路桥梁施工在我国基础建设中的重要性,探讨了道路桥梁施工中出现的工程质量难以保证、资源浪费大、施工无保障、施工隐患大等问题，以及管理方面的隐患，提出相关优化措施，择优选用合适的钢筋建筑材料，大力推广使用科学的防锈除锈技术，合理地对混凝土进行等级划分，提高混凝土的施工技术水平，重视桥梁铺装层的管理，以及相关辅助材料的使用，提高道路桥梁施工人员整体综合素质，完善桥梁施工质量管理中的奖罚体系，健全并完善道路桥梁施工中的质量责任追究体系。
11.寒区隧道气温对隧道温度场的影响分析
- LI Tie-gen;李铁根
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：根据温度场的控制微分方程及有限元公式,以吐库二线中天山隧道为例,通过理论计算及数值模拟分析,分别得到在同样的时间周期内相同气温变化对隧道调温圈大小的影响,通过对比发现:计算结果基本一致,可作为后期继续深入研究的基础依据.
12.特大桥连续箱梁挂篮悬臂浇筑施工探讨
- YE Jian-qiang;叶健强;JIANG Hai-ping;蒋海平
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：针对我国梁挂篮悬桥梁工程中连续箱梁逐渐朝着大跨度方向发展的趋势,就特大桥连续箱挂篮悬臂浇筑施工技术及其注意事项展开详细探讨,以期对今后相关施工有所帮助.文章介绍了施工方法及原理，阐述了施工流程，并就施工注意事项论述了劳动组织、设备材料保障、0#梁段施工、中间节段梁体挂篮悬浇施工、边跨边块现浇段施工、合龙段施工及体系转换。特大桥连续箱梁挂篮悬臂浇筑施工是桥梁建筑施工项目的重要组成部分，同时也是桥梁建筑项目施工中的一项关键技术，因此在实际使用过程中，应充分了解挂篮悬臂浇筑施工的技术特点与工序要求，这样才能在实际施工中更好地开展施工。
13.公路超高渐变方式探讨
- WANG Yan-bin;王彦彬
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：公路超高设计是公路几何设计中十分重要的方面,合理的超高设计是保证曲线路段行驶车辆的横向稳定和行车舒适安全的主要措施.在介绍近年来公路设计中常用的几种超高渐变方式的基础上,结合对公路路线设计规范相关条文的理解,分析了各种方式的利弊,以期为实际工作提供参考.
14.高速公路沥青路面预防性养护分析
- YAO Shu-dong;姚书冬;YAN Cong;晏聪
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：预防性养护技术是确保高速公路处于良好服务状态和延长路面使用寿命的行之有效的途径.根据当前江西省高速公路的养护现状,对高速公路沥青路面预防性养护的意义、标准、特点及技术等进行了探讨,可为高速公路沥青路面预防性养护提供参考.江西省高速公路存在巨大的地域差异，沥青路面的预防性养护要做到结合各地的实际情况，采取不同的预防性养护技术。同时，沥青路面预防性养护技术的推广与应用需要从技术人才、管理体制、养护机制等各方面加以完善，从而提高江西省路面服务水平，延长路面使用寿命、改善路面行驶质量。
15.张涿高速公路的路线方案选择
- YAN Tao;闫涛
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：张涿高速公路是一条途经张家口市涿鹿至保定市涞水、涿州的快速通道,该项目位于河北省地形最复杂的山区.鉴于此,重点介绍其路线方案选择及其大分离方案,可为相关项目路线方案选择提供参考.综上所述，推荐方案从高速公路具有分向分道行驶和本项目左幅上坡方向车辆空载率高的交通特性(重车下坡，轻车上坡)出发，以保障长大下坡路段重载车辆交通安全，上坡车辆不大幅降低运行速度情况下采用较大纵坡.更好地协调线形与地形的关系为理念。同时考虑最大限度地减少建设规模，减小全幅断面陡坡路基强烈切割地形带来的高边坡等不利因素，降低工程造价和施工难度，减小对沿线生态环境的影响，更好地保护自然环境。笔者认为，在地形异常复杂的山区，采用灵活的选线思路非常必要，张涿高速的路线方案选择正是适应这一思路进行的大分离方案，有效解决了安全、环保等诸多问题，值得借鉴。
16.土工合成材料在公路工程中的应用
- WU Liang;伍亮
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：土工合成材料是一种应用广泛的工程材料,在公路工程中所发挥的作用不可忽视,已经成为公路工程的重要施工材料之一.鉴于此,对土工合成材料的隔离、防护、滤层、排水、加筋、防渗等作用进行分析,并对各类土工合成材料的应用进行探讨,可应用于路堤加筋及软弱地基的处理、台背路基处理、路基防护以及排水。目前，土工合成材料在公路工程中的应用广泛，具有较好的应用前景。虽然在公路工程中土工合成材料的应用时间相对较短，仍然缺少一定的经验，但应该认识到土工合成材料的工程优点，通过不断地分析试验来提高土工合成材料的应用效果，从而提高土工合成材料应用的科学性。
17.沥青路面就地热再生技术在公路大修中的应用
- ZHENG Shuo;郑硕
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：沥青路面现场热再生是一种就地修复破损路面的过程.介绍了沥青路面现场热再生技术的特点及应用,讨论了就地热再生技术的沥青混合料配合比设计方法及施工质量控制指标,可为相关施工提供参考.
18.荒漠戈壁地区高速公路服务设施设计技术
- JIANG Zhen;蒋震;MA Yan;马燕;LI Xian-feng;李先锋;GUO Jia-yi;郭嘉一
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：现行标准规范中缺乏针对荒漠戈壁地区高速公路服务设施设计的条文规定,国家行业主管部门的技术性意见中也仅有定性的指导意见.鉴于此,在分析荒漠戈壁地区高速公路行车特征的基础上,提出了荒漠戈壁地区高速公路服务设施分类方式、设置原则、设置间距和设置规模.并以临白高速LBJT-3合同段为例,借鉴国内类似地区高速公路服务设施设计经验,结合现行标准规范及相关文件,阐述了其设计思路.
19.水性环氧树脂改性半柔性路面材料研究
- HOU Qian-qian;侯茜茜;SUN Zheng;孙政
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：基于低温弯曲试验、贯入式抗剪试验及疲劳试验,系统地研究了水性环氧树脂对半柔性路面材料的性能影响.研究结果表明:水性环氧树脂的最佳掺量为10％～20％(与水泥的质量比)、E/C为04时,半柔性路面材料的抗弯拉强度达到6.97MPa,抗剪强度达到1.06MPa、应力比为0.2时疲劳寿命超过40000次.通过界面改性,半柔性路面材料的综合性能更加完善.
20.水运工程大体积混凝土裂缝的成因与控制
- QIAN Hui-min;钱慧敏
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：针对水运工程大体积混凝土常见裂缝的产生原因,介绍了大体积混凝土配合比设计、原材料、施工等控制措施,并结合建筑工程有关规范,对水运工程大体积混凝土裂缝控制规定提出了建议.
21.沥青路面层间抗剪性能研究
- WU Shi-lei;吴仕磊
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：随着交通量的迅速增长,以及超载现象的普遍存在,许多山区公路因层间黏结强度不足而导致滑移、拥抱等病害严重.通过室内试验成型的大尺寸试件,利用MTS加载的斜剪切仪测定不同温度下、不同粘层油撒布量下AC-13与AC20间的层间抗剪强度.结果发现,常温下粘层油的撒布能够大大改善层间抗剪强度,粘层油的撒布存在最佳撒布量;在高温条件下,层间抗剪强度降低,但合理的粘层油撒布量仍可以提高层间抗剪强度,当粘层油撒布量过大时,粘层油将起到润滑剂的作用而导致层间抗剪强度降低.
22.拱桥吊杆更换施工中的索力监测
- SHEN Bai-zhong;沈百忠;ZHOU Xue-feng;周雪峰;ZHAO Ming-chao;赵明朝;WANG Yin-hui;王银辉
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：吊杆拱桥的吊杆更换过程中需要对一系列的吊杆索力进行监测,由于吊杆长度较短,无法直接应用振动频率法监测吊杆索力.为此,分析了吊杆更换施工过程中索力监测的内容和方法,并提出采用振动频率法监测吊杆索力的新方法,工程实例应用证明这种方法简单、有效且实用.
23.超密实型沥青混合料在季冻地区的适用性探讨
- WANG De-min;王德民
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：通过对季冻地区气候特点的分析,提出了季冻地区对路面用沥青混合料性能的要求,对超密实型沥青混合料的设计理念进行了阐述,并将超密实型沥青混合料的性能对季冻地区的适用性逐一进行了说明,得出了超密实型沥青混合料是一种非常适合季冻区气候特点的沥青混合料.
24.公路软土地基的勘察设计方案探析
- Abulaiti·TUNIYAZI;阿布来提·吐尼牙孜
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：软土地基的勘察设计方案是否合理,会直接影响到公路工程的整体质量.鉴于此,对公路软土地基勘察存在的问题进行分析,对公路软土地基的勘察设计方案进行选择,并提出软土地基勘察的处理方法,可为公路软土地基的勘察设计提供参考.
25.水泥混凝土路面养护问题分析
- HUO Li-min;霍丽敏
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：我国水泥混凝土路面养护存在5个方面的突出问题,即路面结构承载能力检测评价技术落后、冰(盐)冻引起的破坏突出、脱空检测评价方法和板底灌浆处治技术不完善、水泥混凝土加铺方法厚度要求过大和路面板修复问题仍然突出等.我国水泥混凝土路面通车里程仍将快速增长,在我国道路工程中的位置将发挥越来越重要的作用,水泥混凝土路面养护技术应用前景广阔,有着非常重要的现实意义和巨大的经济效益及社会效益.
26.高速公路机电设施维护精细化管理探讨
- WANG Yu-bo;王瑜波
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：随着高速公路里程的逐步增多,机电设备种类的不断增加,现有机电设备的逐渐老化,高速公路机电系统维护越来越成为重要议题.从人员管理、设备管理及日常养护管理三个方面予以分析,提出人员管理应科学化、设备(备件)管理应制度化和日常维护应定量化.
27.基于ZigBee技术的多点应变监测系统设计
- GONG Yi-peng;龚一朋;LI Zi-ming;李子明;WANG Ze-lin;王泽林;GAN Xiao-hong;干啸洪;LIU Zeng-hua;刘增华;HE Cun-fu;何存富
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：针对路桥、隧道的施工与应用中的检测需求,开发了一种基于ZigBee无线通信技术的多点应变监测系统,避免了有线监测技术带来的费用昂贵、安装不便、布线繁琐等问题.该系统包括一个协调器设备、多个路由设备和终端设备.每个终端设备可以采集至少两个应变值,并将采集到的应变值通过CC2530芯片进行无线发送.路由设备起到中继的作用,接收并转发终端设备的数据到协调器设备.协调器设备再将接收到的数据通过RS232串口传输到用LabVIEW编写的电脑监测软件上进行数据的实时显示.测试结果表明,该研制的无线应变监测系统能够对应变值进行实时、无线监测,满足路桥、隧道方面的检测要求.
28.城市干道衔接区域交通空间特征分析
- ZHUO Xi;卓曦
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：为剖析衔接区域变通空间资源对城市干道的交通影响规律,分析干道衔接区域的土地利用、路网结构和信控交叉口等交通空间特征,探讨了条带状用地与聚集式用地特征,阐述了路网等级体系、密度与微循环系统设置状况,给出了信控交叉口位置、单点与联动配时策略,有利于城市干道交通出行规律研究与交通管理措施制定.
29.ETC收费车道通行能力探讨
- GAO Jian-guo;高建国
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：基于交通流理论,结合ETC车道行进车辆最小安全间距的计算结果,提出由限制车速及车辆最小安全距离求解ETC车道最大通行能力的计算方法.并利用Paramics微观交通仿真软件进行了ETC车道通行能力模拟,通过计算及模拟结果的对比分析,验证了该方法的科学性.
30.热线法测沥青混合料导热系数试验的改进
- JI Ya-ping;季亚萍;LIU Lin-song;刘林松
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：在分析热线法测量导热系数的基础上,阐述该方法的缺陷和不足,提出改进方法,并对改进后的方法进行可行性研究,然后推算出基于热线法测量沥青混合料的改进计算公式.
31.梁格法在箱梁桥静载试验中的应用
- YUAN Fang;袁芳
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：通过实例分析梁格法在箱梁桥静载试验中的运用,并根据静载试验结果对梁格法空间杆系模型的建立进行了简要的探讨,旨在为同类研究提供一些有价值的参考.
32.智能交通在城市交通中的应用探讨
- LI Guo-shuai;李国帅
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：智能交通的研究课题是如何把现代的高科技与交通联系起来.结合实际阐述了智能交通系统在城市交通管理中的作用和重要性,针对我国交通现状提出了一些建议,并对智能交通未来的发展进行了探讨.我国公路交通现状表明，以科学技术为基本手段，建立健全大范围内、全方位发挥作用的实时、准确、高效的智能化运输综合管理系统，推动人类迈进信息化社会，势在必行。
33.硅沥青雾封层技术的应用研究
- WEI Zhong;魏忠
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：硅沥青再生强化剂是一种性能优越的沥青路面养护材料,采用硅沥青雾封层技术可以提高沥青路面的性能指标,满足使用要求.从硅沥青再生还原材料的性能分析入手,介绍了硅沥青雾封层的技术优势及施工要点,为硅沥青预防性养护技术的推广应用提供了科学依据及技术支持.
34.公路沥青路面工程施工现场的技术管理问题研究
- SUN Bing-chuan;孙冰川
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：针对沥青路面建设现状,指出存在的问题和沥青路面施工现场技术管理的意义,并提出了加强施工现场技术管理的策略,以促进公路工程建设的顺利进行,提高工程施工建设的综合效益.
35.基于分类管理法的环氧沥青黏结料施工技术研究
- XIA Li-ming;夏立明
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：环氧沥青黏结料的施工质量直接关系到整个桥面铺装层的使用耐久性.结合江西九江长江公路大桥钢桥面工程实践,利用统计学和管理学方法分析了影响环氧沥青黏结料喷洒质量的六个因素,基于分类管理方法提出了喷洒不均匀、不连续、原材比例不正确、防护不到位为施工控制的关键因素,作业层不清洁为重要控制因素,环境因素和养护不足为一般控制因素,并推荐了改善措施.江西九江长江大桥施工取得了良好的效果,可为以后类似工程环氧沥青黏结料施工质量控制提供参考与借鉴.
36.抗滑桩在边坡滑坡整治工程中的应用
- FENG Cheng-gang;冯承刚
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：通过分析高速公路滑坡的产生原因,结合抗滑桩的特点,对抗滑桩在滑坡整治工程中的应用进行分析,并论述了抗滑桩施工过程中的注意要点,以促使其更好地在滑坡整治工程中发挥作用.
37.高速公路性能检测及养护方案探讨
- ZHANG Wei;张伟
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：路面养护对策要根据路面的实际状况确定.养护策略是客观标准和主观因素的综合反映.路面养护决策中最重要的内容就是何时进行大、中修.结合工程实例,探讨高速公路性能检测方法,并提出超薄磨耗层预防性养护方案,以供同行参考.
38.高模量沥青在道路交叉口路面车辙防治中的应用
- LU Lu;陆露;WANG Peng;王鹏
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：道路交叉口附近路面由于长期处于车辆制动、起动及转向的特殊受力作用,使得该地段路面车辙频发.通过室内试验,对高模量沥青混合料在车辙防治中的路用性能进行研究,并结合工程实际,对其应用效果进行评估.研究结果表明,高模量沥青混合料应用于道路交叉口路面中将能有效地提高路面抗车辙性能.
39.高速公路新增枢纽互通方案设计研究
- WU Yong-de;吴永得
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：随着国家经济的高速发展,高速公路网逐步完善,枢纽互通与服务互通之间的冲突逐渐增多.鉴于此,以港区枢纽互通为例,结合交通量分析及地形地物的限制,通过研究高速公路在路网中的作用,合理选择互通立交形式,有效避免了复合互通的布设,降低了造价,节约了占地,可为类似互通设计提供参考.
40.成都公众出行信息服务系统实施现状与对策探讨
- ZHONG Xue-yan;钟学燕;YUE Hui;岳辉
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：大力发展公众出行信息服务系统是缓解成都市交通拥堵的有效手段之一.在对成都市ATIS建设应用现状调查和问题分析基础上,采用"SOA+云计算+物联网+大数据"的技术方针,从数据采集中心、数据处理中心、信息发布中心、标准规范、信息安全和运维保障出发,提出相应建议.从建设运营机制、绩效考核、增值运营角度对未来发展对策进行探讨.研究成果在纵横向联系、信息资源共享、应用服务拓展、运营机制方面有所改进,对改善成都市未来出行信息服务具有借鉴意义.
41.高教园区公交线路优化设置方法研究——以宁波北高教园区为例
- FAN Xin-ke;范新科;ZHANG Shui-chao;张水潮
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：针对高教园区内的公交线路布局不合理、公交站点与学生生活区距离过长、公交服务水平较低以及由此带来的"黑摩的"出行量较高等问题,以宁波北高教园区为例,在现状调查分析的基础上,提出高教园区内公交线路布局、公交站点设置以及公交发车频率等方面的优化方案,可切实提高高教园区学生日常出行的便捷性和安全性.
42.基于AutoScope的交通视频检测实验平台设计
- ZOU Liang;邹亮
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：通过构建一个通用的基于AutoScope的交通视频检测实验平台,其涵盖了交通视频检测的主要技术环节,从而可提高视频车辆检测器实验教学水平以及学生的实践能力,并将对各种交通检测设备的实验教学工作起到良好的示范作用.
43.高速公路建设项目成本控制问题探究
- HUANG Chao-he;黄朝合
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：高速公路建设项目成本控制的主要内容包括进度控制、质量控制、费用控制等.在高速公路建设过程中,加强项目成本控制具有重要的现实意义.在工程建设中需要重视相关策略的运用,做好招投标工作,合理组织施工,保证材料质量,注重新技术、新工艺、新材料的运用,并加强施工现场管理,做好竣工结算工作.
44.利用既有铁路发展城市轨道交通的可行性分析
- GAO De-hui;高德辉
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：为缓解城市道路交通日益拥挤的问题,克服因轨道交通系统建设的高昂费用而使地方政府面临的财政难题,可以利用既有铁路发展城市轨道交通.分析目前我国既有铁路未能参与城市轨道交通的原因,并根据目前我国铁路枢纽内部部分既有铁路运输能力富裕的实际情况,借鉴国外经验,分析利用既有铁路发展城市快速轨道交通的技术可行性和经济可行性问题.
45.支撑城镇化发展的市郊轨道交通规划问题探讨
- YE Jian-ming;叶剑鸣;ZHU Wei;朱炜
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：当前新型城镇化发展战略已成为我国社会经济实现持续健康发展的重要途径之一,而交通运输系统作为城镇化发展的重要支撑与其存在密切的双向互动关系.鉴于此,基于新型城镇化发展战略视角,对市郊轨道交通的建设意义、功能定位及特征进行了重新的审视与深入的分析,在此基础上对包括线路布设、站点规划设计以及系统制式等方面的市郊轨道交通规划相关问题进行了较深入的探讨.
46.天津市校车开行的必要性分析及建议
- SUN Wen-xia;孙文霞;ZHANG Ya-ting;张雅婷;SONG Ti;宋倜
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：学生通学出行是居民出行的重要构成部分.通学出行时间与工作日的早晚高峰基本重合.随着城市机动化进程的加快,利用私家车接送孩子的模式加重了城市路网的交通负荷,学校周边交通拥堵问题显著.鉴于此,在天津市第四次综合交通调查的基础上,采用人工计数法和问卷调查法选取四所小学进行交通出行调查.根据调查结果,从缓解交通堵塞、调整居民出行方式结构两方面对天津市实施校车开行的必要性进行分析.最后,从交通管理、法律保障、宣传教育等方面,提出实施校车开行的相关建议.
47.城轨车辆车轮轮缘运用限度探讨
- ZANG Lei;臧磊
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：结合天津地铁3号线的线路情况重新对车轮轮缘的高度与厚度进行了计算,以得到更符合现场的轮缘高与轮缘厚的运用标准,使车轮超标镟修时更加经济、合理.
48.面向老龄化社会的常规公交系统问题与对策——基于老年人常规公交出行测量模型
- HAO Sheng-feng;郝生凤;ZHU Chang-qing;朱长青;CHE Li-bin;车丽彬
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：我国已经进入老龄化社会,老年人由于生理特性的衰退、心理特性的改变,导致其搭乘常规公交时的行为特性与需求都与一般中、低龄者不同.因此,对老年人搭乘常规公交出行的需求进行了五点量表式问卷调查,获得老年人搭乘常规公交时感受到的交通环境问题,在对数据进行统计分析、信度检验和因素分析的基础上,建立简单的结构方程模型,模型经过拟合修正后,提取了影响显著的问题因子.最后分析老年人搭乘常规公交出行时的需求,并提出老龄化社会常规公交环境的改善措施.
49.基于浮动车技术的北京西三环快速路交通运行状况分析
- CHENG Gang;程刚;YAO Guang-zheng;姚广铮
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：以北京西三环(玉泉营桥—四通桥)快速路为研究对象,基于调查研究得到瓶颈点分布,采用浮动车技术得到不同路段行程速度作为评价指标的统计数据,定量论证和分析瓶颈点的存在对北京西三环交通运行的影响程度,可为城市交通管理部门采取相应的改善和疏堵措施提供理论和数据支撑,同时,也能为其他城市快速路的交通运行状况研究提供一定的参考与借鉴.
50.私家车拼车存在的问题及解决方法
- ZHOU Gui-liang;周桂良;HUANG Kai;黄凯;XU Lin;许琳;CHEN Yu-ting;陈雨亭
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：目前我国城市交通拥挤问题突出,私家车空驶率高,通过私家车拼车可有效缓解交通压力,节省出行费用.鉴于此,介绍国内外私家车拼车现状,通过对比找出我国私家车拼车存在的问题,并提出相应的解决方法和措施.在解决方法中着重介绍了"基于定时、定线路的上下班拼车"的方法,该方法可有效解决上班族的拼车问题.
51.基于碾压遍数的沥青路面压实度检测技术研究
- TIAN Jian-jun;田建军
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：沥青路面质量控制应着眼于施工过程而非施工之后.利用无核检测技术,分析施工过程中碾压遍数、碾压温度对压实度形成的影响.针对沥青路面工程,测试并分析了路面压实度与压实功、分布位置、混合料温度等因素的关系,得出结论:前4遍压实对路面压实度贡献最大;路面压实度在横向分布不均匀,两端存在压实不足的可能性;在压实3遍后混合料温度显著下降.研究表明,利用无核检测技术能有效、迅速地评价沥青路面施工质量,并对现场施工提出建议.
52.公路桥梁加固及提载技术的应用
- LI Jiang-ping;李江平
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：针对我国目前很多公路桥梁出现质量问题而需要维修、维护的现状,以新疆地区在旧桥加固中的实际应用为例,对公路旧桥在加固、提栽、拓宽等技术进行了研究. 综上所述，公路旧桥由于运行时间的延长与承载能力的不断减弱，其加固、提载和拓宽技术上的实施是一种必然。通过对新疆地区桥梁与这些技术的实施发现，虽然公路桥梁已经取得了一定的成果，但是对旧桥的调查研究力度依旧不够，这不利于技术最终效果的实现，因此，有关公路桥梁加固、提载和拓宽技术的研究还有待加强。
53.洗马溪大桥岩堆稳定性分析评价
- ZHAO Hua-hong;赵华宏
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：从区域地质构造背景和环境地质条件两个方面分析洗马溪大桥岩堆的成因规律、发育阶段、总体稳定性,并结合沿线岩堆总体发育特征及稳定性调查,初步对该岩堆稳定性做出定性判断.通过定性分析与定量评价相结合的综合手段,进一步分析洗马溪大桥岩堆的稳定性,结合工程建设影响分析确定岩堆不稳定区域及可能工程危害.
54.107国道石保界至正定段公路工程建设项目经济评价
- LI Zhi-ming;李志明
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：结合107国道石保界至正定段改建工程可行性研究阶段的实践,从建设经济费用、运营经济费用、效益计算、国民经济评价等方面介绍了如何进行工程建设项目经济评价,并得出了评价结果。其敏感性分析结果表明:在费用增加20%和效益下降20%的不利条件下，其各项指标仍具有一定的抗风险能力。
55.公路工程施工技术控制与管理探讨
- SUN Bing-chuan;孙冰川
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：加强公路工程施工技术控制与管理具有重要的现实意义,它能够调动各种积极因素进行工程建设、保证施工顺利进行、提高施工队伍素质和公路工程效益.在施工实践中,为了进一步做好公路工程施工技术控制与管理工作,需要落实施工技术规范和技术标准,加强施工试验、测量及工程变更的管理,做好设计图纸的会审工作,完善工程验收制度,增加资金投入,并重视新技术、新工艺的运用.
56.中小规模公交企业智能调度模式研究
- LI Yan-dong;李延东;MA Zhen-qiu;马镇秋
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：通过对基于信息化、智能化系统环境下的各种调度模式的关键点和难点分析,提出中小规模公交企业调度模式的选择和实施方法,可为国内中小规模公交企业最大程度地发挥信息化、智能化系统的作用提供参考.综上所述，中小规模公交企业无论选用何种调度模式来适应信息化、智能化系统在企业的应用，发挥信息化、智能化系统在公交企业日常营运管理中的重要作用，关键核心是公交企业自身要具备相对比较规范的管理流程、清晰的考核制度以及领导长期执行力。上述这些是决定信息化、智能化系统切实发挥作用的关键因素，也是体现公交企业选择调度模式的正确性以及其所选择的调度模式的优势和价值所在。
57.沥青路面车辙分析与防治
- ZHANG Mao-hai;张茂海
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：通过分析车辙形成机理及预防措施,介绍了橡塑复合型抗车辙剂的众多优点及其在改善沥青混合料多项性能中的作用,有助于促进CaR产品在提高沥青路面耐久性能、延长沥青路面使用寿命中的推广应用.添加CaR抗车辙剂后，沥青混合料动稳定度显著增加，并随着CaR用量的增加而增加。CaR可以显著提升沥青混合料的高温稳定性，抑制车辙的产生。
58.风积沙在新疆公路盐胀病害防治中的应用
- ZHENG Yu-xin;郑育新
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：结合新疆土质条件的特点,在分析新疆公路盐胀病害机理及成因基础上,论证了风积沙用于公路盐胀病害防治的可行性,阐述了利用风积沙防治公路盐胀病害的方法,具有一定的理论和实践意义.
59.桥梁结构加固设计安全性分析
- LI Zheng;李铮;LIN Bo;林波
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：桥梁结构安全性现已成为当前我国桥梁建设迫切需要解决的问题.结合某桥梁加固的实际案例,本着施工方便、尽量不改变原桥现有构造的加固原则,分析了桥梁结构加固后的安全性,可为同类桥梁加固设计提供参考.经过对本桥梁的计算分析，结果表明圆弧内侧支座在三种荷载汽车荷载标准下均出现脱空。支座横向反力超过竖向承载力的10%，1号、3号墩外弧支座反力超过承载力。主梁正截面抗弯、斜截面抗剪、截面抗扭承载力满足规范要求。主梁正截面抗裂、斜截面抗裂满足规范关于A类预应力混凝土构件的要求。主梁正截面压应力、斜截面主压应力、钢束拉应力，均满足规范要求。施工阶段主梁截面法向压应力、拉应力均满足规范要求，表明对本桥梁采取的加固措施合理，可满足桥梁使用安全要求。
60.道路桥梁工程中预应力体外索施工技术研究
- HE Yong;何咏;HE Yi;何毅
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：预应力体外索施工技术是保障公路桥梁施工安全的重要技术手段之一,已在我国国内多项路桥工程中得以成功应用.通过研究预应力技术在实际工程中的应用,分析了道路桥梁工程中的预应力体外索施工技术,为提升公路桥梁施工效率、加强整体施工质量提供技术保障.
61.杨家岭隧道光面爆破施工技术探析
- XIE Qing-feng;谢庆丰
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：鉴于杨家岭隧道光面爆破效果获得好评,就其光面爆破施工方案、爆破器材选择、光爆设计、施工控制等加以总结.杨家岭隧道光面爆破施工表明,钻孔精度对隧道超欠挖影响最大,其次为爆破技术、施工管理、测量放线、地质条件变化等,此外施工中理论应与实际相结合."导爆索-继爆管微差起爆法"中,在相同的钻爆参数情况下,光面爆破质量比"非电塑料毫秒延期雷管"的光面爆破质量好.
62.沥青路面就地热再生技术在高速公路养护中的应用
- SUN Hong-feng;孙红烽
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：结合石安高速公路路面就地热再生技术的应用,对旧沥青路面就地热再生技术进行试验,结果表明就地热再生技术在提高旧沥青路面性能上优势明显,能充分利用旧路面材料,是一种降低污染、循环利用废旧资源的有效方法.
63.纤维增强二灰稳定碎石基层干缩性能的试验研究
- CHEN Lei;陈磊;TENG Tao-ju;滕桃居;SHI Xiang;石祥
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：为了有效解决二灰稳定碎石基层易干缩开裂的问题,选用柔性聚丙烯纤维和高弹性玻璃纤维为试验纤维,在确定的最佳含水量、最大干密度及相同配合比的条件下,进行了二灰碎石掺加纤维的干缩性能试验.研究结果表明,掺加聚丙烯纤维时,当体积掺量为1.6‰时,试件的干缩应变与平均干缩系数达到最小值;掺加玻璃纤维时,最佳掺量为0.5‰,此时对二灰碎石的干缩性能改善效果最好.
64.高速公路施工监理中应注意的环保问题
- WANG Zhou;王周
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：随着高速公路修建规模的扩大和数量的增多,其对环境的影响日益变得严重.鉴于此,通过分析高速公路施工对环境的影响,讨论了监理在高速公路施工环保中的作用,并从道路施工、取弃土场作业、场地处理等角度出发,提出了具体的优化措施,以保护高速公路周边环境.
65.高速公路路基及排水设计探讨
- GONG Chang-you;龚昌游
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：作为公路的基础,公路路基设计的任何一个微小的失误,都有可能给我国的交通事业和人们的生命财产造成重大损失.鉴于此,主要阐述了公路路基设计的基本要求,对公路路基设计的相关要点进行了详细探讨,以有效地提高公路路基的设计水平,保证公路的质量与使用安全，并从路基排水设计、路面排水设计两方面阐述了工程路基路面排水设计分析。
66.融雪剂融雪机理及发展状况
- CHENG Meng;成猛;LI Zong-chang;李宗长;GUO Hong-jun;郭洪军
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：介绍了融雪剂融雪化冰机理,综述了融雪剂的发展过程.融雪剂的发展经历了4个阶段:氯盐型、非氯盐型、防锈型、有机环保型,详细介绍了这4类融雪剂的代表性产品的性能、优缺点及应用情况,并对其性能进行对比分析.
67.平阳高速K11+726～K12+080段路面开裂原因及处理方案
- WANG Yan-zhang;王彦章
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：文章分析了平阳高速K11+726～K12+080段裂缝成因，阐述了勘查结果，从路基防排水设计方案、路面设计方案、路基加固设计方案、注浆设计方案、注浆工艺设计等方面探讨了处理方式。修复后的路基使用情况表明,效果比较理想,路面行车平顺,未见裂缝发生,也未见路基产生沉降.这说明该方案是成功的、可行的,故就该段路面开裂原因进行分析并对处理方案加以总结,以供同行参考.
68.重载交通作用下沥青路面车辙成因分析
- TONG Gang-tai;仝刚太
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：随着经济的飞速发展、交通量迅速增加,对于道路所带来的损伤也越来越大,其中尤其以重载交通对于道路的损伤最为严重.重载交通通常以车辆的超限、超载为特点,主要指道路上车辆轴重超过了道路所规定限值,对路面的一次性破坏较为严重.主要对重载交通下沥青路面损害成因进行了分析,首先按照成因对车辙进行了分类,分析了其形成过程,进而分析出车辙形成的影响因素,最终为重载交通抗车辙沥青路面组合及材料配合比设计提供了参考.
69.地下室结构后浇带施工技术探讨
- LIANG Xiao-guang;梁晓广
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：以具有典型深水特征的某工程为研究对象,采用元分析法,从不同角度提出适合地下室结构后浇带成套施工技术,并对该项技术进行了深入的理论分析和操作性阐述.施工完成后一年的跟踪观测表明,该技术的应用是成功的,并取得了良好的效果.
70.多空隙排水性沥青路面在大坡度桥面上的应用
- SHAO Jian-hui;邵建惠;HANG Fei;杭飞
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：为了有效降低路表积水引起的一系列问题,分别提出了多空隙排水性沥青路面在大坡道桥面上的结构层设计和排水沟设计,同时通过对不同原材料分析、测试以及混合料配合比设计,为相关设计提供了可靠依据.通车跟踪观测表明,路面排水效果良好,符合透水沥青路面技术规范要求.
71.声测管对声波透射法检测的影响与处理
- SHU Xiao-lin;舒小林;WEN Yong-hua;温永华
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：声波透射法是检测基桩完整性的一种有效方法.针对声波透射法检测基桩中声测管加工、堵管处理等问题,结合现场实际,总结了相关异常的处理措施,可为同类问题的解决提供一定的借鉴.结果表明：换能器无法下到声测管底部造成的原因有多种，现场要根据实际情况采取不同措施予以处理；对于声测管漏浆引起的堵管，只能采用补以动测或以取芯孔代替声测管的方法处理，其他原因造成的堵管，可根据实际情况，采用清水置换或者接长的细钢筋顶端加焊脚手架顶托的螺纹段处理;声测管接头引起的声参数异常，可通过浅部开挖验证与深部斜侧相结合的方法排除。
72.国外公路工程标准的法律地位研究
- ZHOU Zi-jun;周紫君;HOU Jian-fei;侯键菲;WANG Hui;王辉
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：公路工程标准的法律地位是近年来公路工程标准化工作者和一些司法人士热议的问题之一.鉴于此,通过分析美国、日本、欧盟等国家和组织的技术标准和技术法规之间的关系,介绍国外公路工程相关法律法规体系,探讨公路工程标准的法律地位,可为我国公路工程行业标准规范的管理提供参考.
73.新疆公路工程路基路面设计弯沉存在的问题探讨
- ZHAO Er-sheng;赵尔胜;ZHAO Tie-jun;赵铁军
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：通过新疆公路工程路基、路面验收时实测弯沉值与设计弯沉值的对比分析,提出新疆公路设计弯沉存在的主要问题,并通过对设计参数的调查,对设计参数的取值进行分析,最后提出相关建议.
74.山区长大纵坡路段抗车辙沥青混合料的设计及应用
- WEI Qiang;危强;YANG Xiao-qiang;杨晓强;ZHU Guo-qing;朱国庆;XIONG Chang-ping;熊昌平
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：车辙是我国高速公路沥青路面典型病害之一,一直以来都是国内外研究的焦点问题,特别是山区高速公路长大纵坡路段上车辙尤为明显.通过对提高沥青混合料抗车辙性能途径的分析,提出从采取多级嵌挤密级配设计法和提高沥青结合料的性能两个方面入手进行抗车辙沥青混合料的设计,并以汕昆高速公路安龙互通连接线为例进行长大长纵坡运煤重栽路段抗车辙沥青混合料的性能验证和工程施工实践.室内试验和工程实践结果表明,掺加RA抗车辙剂后沥青混合料的动稳定度得到了很大程度地提高,其动稳定度是普通沥青混合料的10倍以上,而且RA抗车辙沥青混合料的水稳定性能也优于普通沥青混合料,因此其在改善基质沥青混合料高温性能的同时,还能明显提高其抗水损害的能力.
75.《道路交通反光膜》(GB/T 18833-2012)对交通安全的促进意义分析
- HUANG Li-zhi;黄立志;YAN Shi-lei;阎石磊
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：交通标志是一种非常重要的交通安全设施.2013年实施的GB/T 18833《道路交通反光膜》相对于2002版本,极大地提升了道路交通反光膜的技术要求.通过新旧标准的对比,介绍了新国标对交通安全的促进意义.为了保障道路交通安全，保证将标志牌的管理语言顺利传递给司机，在标志设计中，鉴于反光膜的大角度、荧光色和旋转稳定性的特点，应该更多地考虑具有大角度性能的反光膜，并在相关区域使用醒目的高质量荧光色，同时注意棱镜反光膜的方向性，尽量避免其带来的不良影响，最终提高驾驶员对标志牌的视认，迅速准确地获取信息，从而减少错误操作的可能性，使得标志牌成为道路交通安全的真正保障。
76.公路施工中路基加固技术分析
- CHENG Xiao-qing;程晓青
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：公路的建设里程与我国市场经济的发展成正相关关系,对公路质量的要求也越来越严格,公路施工中路基加固技术的受重视程度也日渐提高.要想从根本上确保公路的建设质量、保证公路的运营安全,应合理实施路基加固技术.鉴于此,重点介绍路基加固方法、路基路面排水和路基防护,可为提高公路路基加固水平提供参考.
77.无砟轨道工程施工要点分析
- ZHAO Li-jing;赵丽静
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：随着我国高速铁路建设速度的加快,无砟轨道施工技术得到了广泛的应用和发展,从高速铁路的实际建设过程来看,无砟轨道工程成为了保证高铁工程整体质量的关键因素.鉴于此,在高铁工程施工中,应对无砟轨道工程施工要点有全面深入的了解,并结合工程实际,切实提高无砟轨道工程施工质量,满足高铁工程的实际需要,为高铁工程建设提供有力的技术保证.
78.有关公路勘察设计的相关问题思考
- Abulaiti·TUNIYAZI;阿布来提·吐尼牙孜
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：公路勘察设计是保证公路质量的基础性工作.随着经济的发展,公路设计者越来越关注公路的经济效能、生态效能以及安全效能等.从路线选择和公路勘察设计的基本控制点入手,分析公路勘察设计过程中的相关问题,以供同行参考.
79.再生剂对旧沥青的性能影响试验分析
- TIAN Jian-jun;田建军
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：旧沥青的再生是废旧沥青混合料再生的关键.选择三种再生剂,取不同用量对旧沥青进行再生并对再生沥青的三大性能指标进行试验,进而评价旧沥青与再生剂的配伍性,为再生剂的选择提供参考依据.
80.基于PLC的风机控制技术在公路隧道中的应用——以南安金淘至厦门高速公路为例
- SHEN Rui-chang;沈瑞昌
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：可编程控制器(PLC)是一种以微处理器为核心,融合了计算机技术、自动控制技术和网络通信技术的通用工业控制设备.PLC因其硬件配置灵活、组态方便、编程方法简便、抗干扰能力强、能适应较恶劣的工业环境、维护方便等优点,在进行逻辑控制方面广泛应用于工业控制系统的众多领域.针对隧道通风机的工作环境和运行特点,以PLC为主要控制设备,介绍了南安金淘至厦门高速公路隧道通风系统的组成及其实现自动控制系统的软硬件构成.
81.交通标志在我国城市道路中的应用分析
- LIU Yong-ming;刘永明;DENG Lei;邓磊;CHENG Zhen-hua;程振华
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：交通标志作为指引交通、改善交通环境的重要设施,在我国交通管理中的作用日益突出.文章介绍我国交通标志的分类、设置原则和要求,并结合南昌经济技术开发区的实际情况,对我国城市交通标志设置中存在的不足进行了分析,以供同行参考.
82.橡胶粉沥青在公路工程中的应用
- ZHENG Shuo;郑硕
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：通过车辙试验、水稳定性试验对比分析基质沥青和橡胶粉沥青的路用性能,结果表明橡胶粉沥青混合料具有优良的高温稳定性、耐久性及抗滑降噪能力,技术指标能够满足对普通沥青混凝土的各种要求.
83.堆石混凝土砌体施工质量控制研究及实践
- ZHU Xian-zhong;朱献忠
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：结合某沿河滨江路项目中堆石混凝土挡墙工程的现场试验,分别从原材料、工艺流程、试验和检测评定等环节探讨了堆石混凝土挡墙施工质量控制方法.结果表明:高比例含量的大粒径块(卵)石可以降低圬工结构水泥用量,使圬工结构的总释放热量和绝热温升显著降低,并能发挥大颗粒漂石及大块石对混凝土收缩的限制约束作用,抑制裂缝的产生与发展,从而满足施工质量控制要求.
84.机场陆侧公共交通方式运力水平研究
- FENG Ji-ping;冯继平;HE Yu-long;贸玉龙
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：对陆侧交通系统中公共交通方式的舒适性、换乘方便性、旅行时间、乘车价格等因素进行量化处理,建立机场陆侧公共交通方式运输效力计算模型,并以北京首都国际机场为例进行计算,分析模型的合理性.可为机场陆侧公共交通方式的服务水平分析评价、机场陆侧交通系统规划与管理提供参考.
85.基于熵权属性识别模型的泥石流危险性评价
- DAI Li-chun;戴李春;DONG Xiu-kun;董秀坤;WANG Si-chang;王思长
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：结合工程实例,将属性识别理论应用到重庆地区泥石流危险性评价中,从而把定量分析与定性描述有机地结合到一起.提出了泥石流危险性评价的属性测度计算方法,并利用熵权系数法确定权重,建立了基于熵权系数法的属性识别计算评价方法.评价结果表明该方法具有可行性和推广应用价值.
86.公路建设对旱区景观格局的影响及公路设计对策研究——以宁夏滨河大道为例
- WANG Fang;王芳
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：就中国西部旱区生态景现敏感的特殊性,以宁夏黄河金岸滨河大道(银川段)ll4km的工程为例,应用Google Earth、GETSereen和Aura CAD等相关软件对公路沿线景观格局进行数据采样.在此基础上,对其景观格局用地指标、景观破碎度和景观形状指数等相关指标进行分析,确定公路建设对旱区景观格局的影响方式,并指出公路方案设计是决定公路建筑物影响景观格局的关键阶段,提出旱区公路设计应遵循的基本原则.
87.沥青混凝土跑道道面安全评价研究
- LIU Yu-hong;刘玉红
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：首先归纳总结沥青混凝土跑道道面的常见损坏类型,然后通过对沥青混凝土道面损坏状况的实地调查和记录,鉴别其损坏类型、判别损坏程度,再运用层次分析法对各损坏类型的权重进行赋值,最后利用模糊综合评价方法评价某机场道面的安全性.结果表明,该方法具有更高的实操性,特别适合维护成本相对较低且施工速度快的沥青混凝土道面跑道.
88.基于MSP430的倒计时交通信号控制器设计
- ZHENG Guo-rong;郑国荣;LI Xue-long;李雪龙
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：太阳能供电的交通信号控制器对光照的依赖性较大,基于MSP430超低功耗微控制芯片,设计了一种低成本、低功耗的倒计时交通信号控制器,并通过RS--232串口实现和上位机的联网通讯.实验结果表明:本系统控制信号灯稳定可靠,功耗超低,可用于太阳能供电的环境.
89.北京交通拥堵的市场化解决思路
- ZHU Bo-yi;朱博义
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：从市场经济角度分析北京交通拥堵的成因和对策.首先分析价格体系对出行结构的影响及交通拥堵的社会成本.然后,从需求管理角度提出合理规划城市功能以及根据交通拥堵社会成本合理调整交通价格体系的政策建议:从供给角度提出封闭打破大院小区,改善微循环,提高投资效率,以及市场化手段发展交通产业的政策建议.
90.车辆等速路试基准状态油耗校正方法分析
- LIU Yue-qi;刘越琪;WU Ming;吴明;LI Jun;李军;ZHANG Yong-dong;张永栋;XIAO Xin-yuan;肖心远
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：为保证车辆等速路试燃料消耗量检测和评价的统一性,应将车辆路试负荷和发动机负荷都校正在标准环境状态下进行燃料消耗量检测和评价.鉴于此,介绍了四种校正方法,并推导四种校正方法的公式.建议不同标准统一采用第四种校正方法,因为该方法不仅会对路试负荷进行校正,也会对发动机克服路试负荷和附件负荷的功率进行校正,同时还分析了前三种方法相对第四种方法的误差.
91.拉萨市江苏路交通信号控制系统的改进与实现
- ZHANG Ping;张平;WANG Hui-yong;王慧勇;ZHAO Xiao-fan;赵小凡
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：对拉萨市江苏路交通信号控制系统进行初步分析,并根据设计及研究经验,剖析交通信号控制系统中的定时式协调控制方案,通过仿真软件进行实例验证,结果表明在确定交叉口的信号配时方案时,根据交叉口交通流量的变化合理划分时段,并确定时段内设计交通量是非常重要的.
92.高速公路工程中的机械设备管理探讨
- LI Jin-bo;李金波
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：机械设备在高速公路施工中起着至关重要的作用,其在很大程度上制约着工程质量和进度,因而对其进行科学管理非常重要.从多个角度论述当前高速公路施工机械设备管理中存在的问题,并提出了针对性的解决措施,可供同行参考.
93.公路工程造价的影响因素分析
- SONG Yuan-xun;宋元勋
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：公路工程造价管理具有复杂性,这是由公路工程自身特点所决定的.就公路建设的四个阶段对影响公路工程造价的主要因素做了详细分析,并提出了相应的解决方法,对推动我国公路工程造价工作的进一步完善具有一定的价值.
94.编组站驼峰安全分析及对策探讨
- WANG Zheng-bo;王政波
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：针对编组自动化驼峰事故的影响大、隐患频发的问题,从驼峰设备故障多、驼峰作业人员素质低和作业控制不到位等三个方面进行了详细的原因分析,提出从提高自动化驼峰设备质量、加强驼峰溜放过程控制、提高作业人员的人工干预和应急处理能力等方面采取措施,确保驼峰作业安全.
95.论公共基础设施建设的土地征用
- ZHANG Ying;张莹;WANG Wan-qin;王万琴
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：针对我国公共基础设施建设土地征用现状及法律适用情况,分析我国土地征用的性质及法律缺失,并结合工作实践,介绍吉林省交通建设征地过程中的出现的土地征用问题和解决方法,以期为我国其他公共基础设施建设的土地征用工作提供参考和借鉴.
96.交叉口配时方案实时优化与仿真系统研究
- QIU Bao-guo;邱保国
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：为了充分利用交叉口的时空资源,缓减拥挤,根据单交叉口的实时检测器数据,基于优化模型和仿真模型,以均衡交叉口的交通压力目标,开发了一款交叉口配时方案实时优化与仿真系统,来对配时方案中的周期、绿信比、相序进行动态优化.实测结果表明,与传统定时信号控制方式相比,优化后的交通信号配时控制效果更好,车辆平均延误时间更少.
97.国内智能交通系统建设机制现状综述
- YOU Nan;游楠;ZHANG Jian;张健;ZHAN Feng-ping;展凤萍;WANG Hao-miao;王浩淼
- 《2013年交通反光膜新技术交流会》 | 2013年
摘要：近年来,随着智能交通系统的不断推进建设,我国在智能交通领域也取得了一定的发展和成效.为更有效地、深入地推进我国智能交通系统建设,从发展模式、机构设置、政策扶持、资金支持和标准化建设五个方面对国内智能交通系统建设推进机制情况进行研究,在此基础上,总结出我国在该方面的经验,可为我国智能交通系统的建设提供经验和理论参考.