基于数据包络分析的西部地区高速公路网规模与经济社会发展适应性的分析研究

摘要

从高速公路网规模与经济社会发展适应性分析入手,把握本质内涵,构建了高速公路网规模与经济社会投入产出指标体系,采用数据包络分析法,建立CCR模型和BCC模型,综合测算了西部12省份2016年和2021年的高速公路网利用效率,分析表明:我国西部地区高速公路网发展规模和经济社会发展需求相比,总体适应性偏低,高速公路一定程度上存在着投入过度和产出不足并存的现象,并提出了推进西部地区高速公路网更好匹配支持经济社会协调发展的对策建议。