海底隧道节能减排型沥青路面技术与应用

摘要

本文主要研究了节能减排沥青混合料的配合比设计方法、路用性能,并对节能减排效果进行了计算和评价,然后通过胶州湾隧道沥青路面工程的工程实践对研究结果进行了验证。研究结果显示,与普通沥青路面相比,节能减排型路面能够降低20～30℃的施工温度,可有效节约燃油、降低能耗、减少排放。