成贵铁路乐山至贵阳段建设方案研究

摘要

成贵通道内客运量需求旺盛,但区域内仍存在一定的货运量,在成贵铁路研究初期,是新建客运专线还是客货混运铁路,争议较大,难以抉择.本文对成贵铁路开展可行性研究工作时面临的通道内客运需求、路网布局、相关通路、工程投资等情况进行回顾分析,重点研究区域内货运量的分流方案,论证成贵铁路按照客运专线标准建设的可行性、必要性.为我国高速铁路网中,客运需求旺盛,但存在货运量的铁路选择建设标准提供研究思路.