一种基于AHP-TOPSIS模型的铁路建设方案优选方法

摘要

本发明涉及一种基于AHP‑TOPSIS模型的铁路建设方案优选方法。铁路方案优选多采用层次分析法，决策者根据经验衡量评价标准间相对重要程度，易造成结果偏于主观，且评价指标过多，难以科学决策。本发明所述方法包括：选取评价指标，构建比较判断矩阵；计算最大特征值及特征向量；进行一致性检验；对评价指标进行量化，构建原始评价指标矩阵；同趋势化；归一化；确定正负理想解；计算与正负理想解的距离；计算与最优解的贴近度；将贴近度按大小顺序排序，确定最优方案。本发明解决了现有技术结果不客观、评价指标多、难以科学决策的技术问题，实现了铁路建设方案优选过程从定性粗放式决策到定量精准化决策的转变。