首页> 中文期刊> 《高速铁路技术》 >德钦-中甸断裂奔子栏段精定位及铁路构造工程效应

德钦-中甸断裂奔子栏段精定位及铁路构造工程效应

         

摘要

滇藏铁路中甸至德钦段与德钦-中甸活动断裂平行展布,在奔子栏镇附近,滇藏铁路以特大桥的形式跨越金沙江和德钦-中甸断裂,其选线受德钦-中甸活动断裂的控制.本文通过地质调查和钻孔钻探相结合的形式研究德钦-中甸断裂的平面位置和活动特征,分析德钦-中甸断裂的铁路构造工程效应.研究结果表明:(1)德钦-中甸断裂奔子栏段的平面精确展布状况并不对目前规划线路中的金沙江特大桥形成工程控制,不控制选线;(2)奔子栏镇一带是德钦-中甸断裂的孕震部位,其潜在震级上限可达7~7.5级左右,震中烈度值不会低于Ⅹ度,一旦发震对铁路工程破坏性极大;(3)滇藏在经过奔子栏镇时,选线需考虑德钦-中甸断层的平面精确展布特征.

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号