高速铁路GSM-R网络单点故障模拟测试方法研究

摘要

高速铁路CTCS-3列控系统要求通信GSM-R网络提供实时传递列控信息的无线通道,为保证GSM-R无线系统的可靠性,在工程中均采用单网交织的网络覆盖模式,以满足在某一个站点宕站之后(单点故障)相邻2个基站能够代替故障基站提供服务.在高速铁路投入运营前,需要对GSM-R网络的服务质量进行大量细致的测试,其中一项重要内容即为测试单点故障下GSM-R网络是否能满足QoS指标要求.文章从工程实际出发,分析了目前测试方法的弊端,给出了能最真实反应网络在单点故障下表现的模拟场景,.以暴露网络中隐藏的未优化位置,提高网络服务质量.