电动汽车充电设施规模化建设对河南电网负荷特性影响研究

摘要

首先建立了电动汽车各类充电设施负荷的基于概率分布的数学模型,并结合河南实际情况确定了仿真计算的设置条件和模型参数,进而确定了概率密度分布函数和累积分布函数,通过对河南省电网进行负荷预测得到基础负荷曲线,并对各类充电设施进行负荷预测得到充电负荷附加需求曲线,将基础负荷曲线及充电负荷附加需求曲线进行峰谷叠加,研究了不同发展阶段充电设施对河南电网负荷特性的影响,分析充电负荷与电网的适应性,为充电设施建设及充电管理提出相应建议。