轻型汽车悬架垫块拓扑优化及模块化设计

摘要

针对板簧与桥之间的垫块优化,利用Hypermesh中OptiStruct模块对垫块进行静态强度分析及拓扑优化.首先明确垫块受力工况,参考拓扑迭代后的结果,对原钢板类垫块及铸造类垫块进行轻量化设计优化.优化后的结构满足强度的要求,重量减轻了40％,达到合理降重的目的.同时,考虑模块化匹配设计理念,提出一种垫块组合模块化应用思路,通过两种结构简单易于加工的基本件的装配,满足不同厚度垫块的应用需求.