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不同压缩比及不同气质成分对天然气发动机经济性的影响

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摘要

针对天然气发动机经济性较差的现状,文章基于一台10L天然气发动机,在不同天然气气质成分和不同压缩比下,进行试验研究.研究结果表明,在合适范围内提高压缩比,可以提高所有工况下发动机的经济型;气质成分中甲烷(CH4)含量越高的天然气,发动机燃气经济性越好.

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来源
《重型汽车》 |2019年第4期|10-12|共3页
作者
杨杰; 侯令川; 赵永娟;
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作者单位

中国重汽集团技术发展中心;

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