汽车转向及悬架系统与整车操控性能探讨

摘要

在汽车实际操控过程中,助力泵转向系统和悬架控制器系统对汽车平稳行驶有着巨大影响。汽车助力泵为调整方向的零部件,能够有效完成方向纠偏及刹车助力。主动悬架控制器则主要用于汽车转动角度、角速度与垂直加速度等的控制,来实现汽车平稳操控与安全运行。针对主动悬架控制器和助力泵转向系统进行研究,通过相应减振、助力转向器或电动泵等数据分析,得出汽车转向及悬架系统对汽车操控性能的影响,从而对车辆行驶或转向进行优化调整,以提升车辆驾驶中的安全性与操控性。