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面向整车性能分解技术的悬架系统优化分析方法研究

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本文探索出一套面向整车性能目标分解技术及层级简化方法的技术路线,并构建了一种基于正向开发方法的悬架及整车性能优化流程.运用该技术路线和方法流程,对某车型悬架系统参数开展了优化分析,最终使得悬架及整车性能达到了车型性能目标的设定要求,验证了该技术路线和方法流程的有效性.

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来源
《第十二届中国CAE工程分析技术年会》||55-5826|共5页
会议地点长春
作者
ZHOU Bo; 周波; WANG Xicheng; 王希诚; QIAN Liuhua; 钱留华; LI Heng; 李衡; GUO Jing; 郭静; JIN Ling; 金玲;
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作者单位

中国机械工程学会;

中国力学学会;

中国计算机学会;

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会议组织
正文语种
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中图分类
关键词
汽车悬架; 结构参数; 优化设计; 性能指标;

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