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用影响线法计算汽车渡船跳板主梁的强度

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汽车渡船跳板主梁断裂破坏时有发生,尽管其破坏机理非常复杂,但弯曲强度不足往往是其主要原因.本文考虑了结构自重及移动载荷共同作用下对33 m汽渡跳板的主梁进行了强度校核.

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来源
《广东造船》|2009年第1期|66-68|共3页
作者
朱志宏;
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作者单位

安徽机电职业技术学院,芜湖,241000;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类水路运输;
关键词
影响线法; 汽车渡船跳板; 主梁; 强度; 最大弯矩;
入库时间 2023-07-25 18:22:53

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