土压平衡盾构穿越密集建筑群地基加固优化设计

摘要

针对广州地铁14号线采用土压盾构法下穿密集地面建筑群施工,设计了MJS高压旋喷桩加固方案,并采用有限元软件Midas-GTS以下穿的房屋剖面的起始点为例,建立旋喷斜桩加固房屋的三维仿真模型,来验证隔离桩强度是否满足设计要求,最后根据数值计算结果对加固方案提出优化建议。