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苏嘉杭高速公路高填路堤土体稳定性分析

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摘要

通过突变理论进行土体稳定性分析,运用苏(州)嘉(兴)杭(州)具体的高速公路高填筑路堤的沉降观测数据进行计算,理论分析的结果与观察的结果相一致,从而为有针对性地适当提高控制沉降速率提供了理论依据.

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来源
《测绘与空间地理信息》 |2004年第6期|62-64,74|共4页
作者
张本东; 汪祖民;
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作者单位

苏州工业园区建设局,测绘有限责任公司,江苏,苏州,215021;

苏州科技学院城市与环境学系,江苏,苏州,215012;

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正文语种 chi
中图分类变形观测;
关键词
突变理论; 高填筑路堤; 土体稳定性; 高速公路; 沉降速率;

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