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优化过渡态控制提高高温燃气涡轮发动机寿命

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摘要

介绍了二种增加多用途飞机高温发动机寿命的优化控制方法。即通过综合控制压气机导向器叶片角度与喷管临界截面面积的快速变化推力法，和在此基础上增加可调涡轮导向器控制发动机的方法.

著录项

来源
《燃气涡轮试验与研究》 |1998年第3期|6|共1页
作者
Ф.Д.戈里别尔克;
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作者单位

俄罗斯中央航空发动机研究院;

俄罗斯中央航空发动机研究院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类航空发动机的延寿;
关键词
发动机寿命; 优化控制; 变化推力法; 可调涡轮导向器; 高温燃气涡轮发动机; 飞机;

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