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机匣包容性破坏势能法的试验验证

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摘要

为了验证航空发动机机匣包容性破坏势能法,本文完成了20次模型机匣包容性冲击试验,得到了模型叶片撞击模型机匣时的速度、应变响应和模型叶片撞击模型机匣过程的高速摄影照片.试验结果表明,该模型机匣的非包容失效模式主要是剪切破坏.本文还采用数值分析方法对机匣包容性进行了模拟,计算结果与试验结果吻合良好.

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来源
《燃气涡轮试验与研究》 |2006年第2期|26-29|共4页
作者
范志强; 高德平; 覃志贤; 姜涛; 李卫东;
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作者单位

南京航空航天大学,能源与动力学院,江苏,南京,210016;

中国燃气涡轮研究院,四川,成都,610500;

南京航空航天大学,能源与动力学院,江苏,南京,210016;

中国燃气涡轮研究院,四川,成都,610500;

中国燃气涡轮研究院,四川,成都,610500;

中国民航飞行学院,飞行技术与航空工程,四川,广汉,618307;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类圆筒;强度理论与计算;
关键词
模型机匣; 模型叶片; 包容性; 冲击; 数值分析;

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