圆筒属于《中国图书分类法》中的五级类目，该分类相关的期刊文献有23篇，会议文献有8篇，学位文献有6篇等，圆筒的主要作者有刘闯、张家铭、沙云东，圆筒的主要机构有沈阳航空航天大学、中国航发商用航空发动机有限责任公司、中国航发沈阳发动机研究所等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要： 为了排除某大涵道比发动机内涵喷管尾缘在试车过程中多次发生的裂纹故障,对裂纹的机理进行了分析,并对内涵喷管进行了断口分析、有限元强度分析、模态及动应力测试分析。...
2.[期刊]
摘要： 为避免在航空发动机风扇鸟撞试验中弹托在剥离时发生破损而导致其碎片飞入试验舱,开展了鸟撞试验脱弹过程的冲击动力学研究。采用LS-DYNA动力学仿真软件对鸟撞试验...
3.[期刊]
摘要： 以航空发动机燃烧室机匣轻量化设计需求为牵引,建立了可变壁厚减轻质量(简称减质)优化方法,以单元壁厚为设计变量,设计域总应变能最小作为优化目标,体积分数作为约束...
4.[期刊]
摘要： 提出一种基于参数灵敏度的航空发动机连接机匣动力学模型确认方法.以航空发动机整机试验器机匣系统为研究对象,以实测数据为参考基准,对单个机匣有限元简化模型进行修正...
5.[期刊]
摘要： 采用数值仿真分析方法对航空发动机短环形火焰筒结构进行简化处理,构建短环形火焰筒结构模型.通过有限元方法对结构进行流固耦合分析计算,得到火焰筒壁面温度分布及气动...
6.[期刊]
摘要： 针对某航空发动机在试车过程中多次出现加力筒体尾端局部区域异常变色现象,为了分析其故障原因,利用外观检查、材质分析和温色模拟试验等失效分析方法,确定了故障加力筒...
7.[期刊]
摘要： 航空发动机火焰筒长期工作于严酷的高温、强噪声环境中,火焰筒结构在温度载荷与随机声激励载荷的耦合影响下极易发生疲劳破坏现象.采用耦合有限元/边界元的方法以某型单...
8.[期刊]
摘要： 采用数值仿真分析方法对航空发动机短环形火焰筒结构进行简化处理,构建短环形火焰筒结构模型。通过有限元方法对结构进行流固耦合分析计算,得到火焰筒壁面温度分布及气动...
9.[期刊]
摘要： 为了研究某型发动机机匣的包容性,在立式旋转试验器上进行了包容性试验.在进行叶片飞断转速控制时,提出1种改进的预置切口的方法,并通过拉伸试验和有限元法确定了切口...
10.[期刊]
摘要： 机匣连接的螺栓预紧力大小对其动力学特性影响较大。为更准确反映其接触刚度随预紧力的变化情况,采用分区域薄层单元方法代替螺栓连接部分,并基于螺栓连接超模型刚度理论...
11.[期刊]
摘要： 从试验目的、试验方法、研究内容3个方面对航空发动机研制过程中的机匣及机匣模拟件打靶试验、试验器旋转状态下的包容试验以及整机包容试验进行详细阐述,介绍了包容试验...
12.[期刊]
摘要： 介绍了圆锥筒形零件的阻力成形法、辅助套筒成形法和模具成形法。成形工艺具有操作方便、劳动强度低、生产效率高和零件质量好等优点。
13.[期刊]
摘要： 航空发动机机匣安装边多采用不含垫片的螺栓联结结构形式,安装边除了刚度及强度要求外,还有气体密封要求,特别是对内压力较大的高压压气机机匣.利用线弹性断裂力学的相...
14.[期刊]
摘要： 借鉴于F119发动机外涵机匣的骨架式结构设计思想,提出了骨架式承力框架结构的设计技术研究并对骨架式中介机匣进行了初步研究.针对某型涡扇发动机的中介机匣结构建立...
15.[期刊]
摘要： 通过对进气道测量耙大量振动试飞数据的分析，得出了耙振动随机性大，振动特性随飞行状态差异大的特点；对国军标随机振动归纳方法中的相关参数选取和内容进行了讨论，给出...
16.[期刊]
摘要： 设计了工作转速1200 r/s的旋转圆筒.圆筒由玻璃纤维复合材料转筒与上、下铝合金端盖过盈装配而成.采用有限元方法计算出旋转圆筒不同转速时的结构应力场,对端盖...
17.[期刊]
摘要： 某型发动机液压作动筒在打压和试车阶段发现泄漏,检查发现焊缝处存在裂纹.利用微距照相机和扫描电镜对液压作动筒裂纹外观、裂纹断口进行宏微观观察,并用能谱仪进行成分...
18.[期刊]
摘要： 发动机加力筒体可调喷口壳体内，屏板各段都由大小相近、形状相似的波棱组成。由于其形状多样，不能用一种模式来确定其工艺顺序。同时，展开的毛料受变形和回弹的约束，也...
19.[期刊]
摘要： 为了验证航空发动机机匣包容性破坏势能法,本文完成了20次模型机匣包容性冲击试验,得到了模型叶片撞击模型机匣时的速度、应变响应和模型叶片撞击模型机匣过程的高速摄...
20.[期刊]
摘要： 航空发动机燃烧室(ACC)内燃气具有最高温度、压力和速度.因此,燃烧室机匣一旦破裂,带来灾难性后果的概率很大.本文对航空发动机燃烧室机匣在极端工况下的破裂安全...
