高模量沥青混合料抗车辙性能研究

摘要

针对沥青路面车辙病害,该文基于法国设计方法,优化设计了一种EME2(0/20)矿料级配组成,与15#、30#基质沥青形成2种高模量沥青混合料,并与掺抗车辙剂及SBS改性沥青的2种AC-20沥青混合料进行60℃及70℃抗车辙性能对比分析,同时采用动稳定度衰减指数ID研究温度对各种沥青混合料抗车辙性能的影响程度。结果表明:高模量沥青混合料EME2(0/20)(15#)在抗车辙性能及工程经济性方面具有显著优势,具有良好的推广应用价值。